שינוי הוא דרך החיים, ובאותו אופן גם המכוניות שלנו משתנות. מכוניות חשמל מכבסות את המדינה כאשר כולם מנסים להציל את כדור הארץ. בדרך כלל, הבעיה היחידה שמתרחשת מהנהגים היא שזה לוקח זמן רב מדי לטעון אותן מטען רמה 3 , אפילו אם הן טכנולוגיית LFF. למרבה המזל, יש פתרון. טעינה מהירה של רכב חשמלי משנה את הדרך בה אנחנו מטעינים את המכוניות שלנו.
אז, מהו תחנת מטען מהיר התייחסות: SCSC יש למטענים מהירים לציבור; משמשים להטענת מכוניות חשמליות כיוון שהם יכולים להטעין הרבה יותר מהר מאשר מטענים ביתיים סטנדרטיים. עבור נהגי מכוניות חשמליות, זו חדשות טובות. זה עשוי להישמע כמו הרבה, אבל זכרו שהאלו הם מטענים מהירים — בתנאים אידיאליים (ובמכונית המתאימה), הם יכולים להעלות את הבטارية מספיק כדי לנסוע עוד 100 קילומטרים לאחר כחצי שעה. זה אומר שאפשר לחזור לדרך מהר יותר, ולהנות מהנסיעות שלך בלי להמתין זמן רב להטענה. רק חשב על זה — לצאת מהמכונית כדי לאכול או לנשום אוויר טרי, ובזמן הזה המכונית שלך כבר תהיה מוכנה להמשיך.
הפופולמיות של המכוניות החשמליות גם עולה כי יותר ויותר אנשים רוצים לעזור להציל את הסביבה וגם להפחית את התلوון. אבל אפילו זה יכול להיות חידה קשה לנהגים מסוימים. כאן נכנסים לתמונה המטענים מהירים כדי להקל על החיים. טכנולוגיית LFF תחנת טעינה רמת 3 לטעינת מכוניות חשמליות בזמן נסיעה, בצורה דומה לזו שאפשר לעשות בתחנת דלק עם רכב שgary. בנוסף, הרבה מתחנות התעבורה המהירות האלה מופעלות באמצעות מקורות אנרגיה נקיים ותחדשים, מה שגורם שהעסקה כולה תהיה טובה יותר לכוכב הלכת שלנו. אז נכנסים למכוניות החשמליות שלנו ונסע על תחנות התעבורה המהירות הללו בידיעת שפעם זו, לא נגרם נזק לכדור הארץ.
והטכנולוגיה شاحن سريع للسيارات الكهربائية מבוסס על עבר דרך ארוכה! למעשה, המטענים מהירים החדשים לטורבו TY יכולים גם לבדוק את אטום המכונית שלך. הם גם יכולים לשנות את קצב המטען, להעלות או להוריד אותו בהתאם לצרכים של האטום שלך כדי להבטיח את הבטיחות שלך ואת שלו. הנה זה — אין צורך לפחד מלהרוס את האטום פשוט ע
החדשות הטובות הן שיש הרבה מטענים מהירים שנכנסים לתפעול במקומות רבים ברחבי העולם. מטעני חשמל מהירים עשויים להיווצר להם עתיד יפה לפנייהם. כל הטכנולוגיה הזו תוביל בסופו של דבר לכך שיהיה הרבה יותר קל לרכוש ולנהוג עם טכנולוגיות כמו LFF תחנות לטעינה מדרגה 3 עבור רכבים חשמליים , במיוחד על מרחקים ארוכים יותר, שם חשיבה על זמנים של טעינה לא תהיה כה מפריעה. הטכנולוגיה החדשה הזו, היא לא רק יפה אלא גם דבר הכרחי אם אתה איכפת לך על הפלנטה. אנו מחכים לראות את השלב הבא של נסיעת התרגשות הזו לכיוון נקי יותר ומהיר יותר.
האימוץ של תצוגת מפסק כפול שמנעת מהמכשירים להתחמם יתר על המידה ומפחיתה את הסיכון של מטען מהיר ל-AV והסכנות לבטיחות, ומאפשרת פעילות בטוחה בסביבות קשות בין מינוס 40 לפלוס 70 מעלות צלזיוס. היא עברה את התעודה TUV.
המכונה מסתכלת על פונקציונליות עם מטען מהיר ל-AV. היא מאופיינת בקווי תכנון בהירים וקצרים ומשתמשת בתהליך ספיגת חמצן וזכוכית מחוזקת. היא מדורגת ב-IP54/IK08 ויש לה אורך חיים של עד עשור ועמידות בפני קרוש.
משובצת עם בלוטות', WiFi, מודול תקשורת 4G, היציאה של מטען היא תאימות לתוך יחיד/שלוש-פאז או יציאות מרובות (מטען מהיר ל-AV). יעילות המטען מוגברת תוך חיסכון בעלות עבודה ובממוצע עלות הציוד.
מטען מהיר מודולרי לאו"ם מאפשר עדכוני OTA מרוחקים וכן אבחון תקלות; מתאים לפלטפורמת הענן OCPP הסטנדרטית שמשלבת באופן חלק כל מערכת הפעלה של צד שלישי. הממשקים CAN/RS232 (485) מאפשרים חיבור למערכות IOT קיימות.
