הפופולמיות העולמית של רכבים חשמליים הגדילה והחלה חיפוש אחר פתרון לתיקון הצרכים של טעינה יעילת. אפשרויות לטעינת רכב חשמלי ברמת 3 קיימות כרגע, אך רמת 3 יכולה להיחשב כהתקדמות מסוימת בהחלט. תחנות אלו מספקות פתרונות טעינה מהירה לכל סוגי הרכב חשמליים. אנחנו הולכים לפצל את היתרונות של טכנולוגיית LFF לרמת 3 של טעינת רכב חשמלי מערכת טעינה כפולה לרכב חשמלי טעינה בבית, כמה זה עולה ומה דורש ממך עם הזמן, ובrastructure ציבורי לטיפול מהיר בבטאריות.
תחנות טעינה של רמת 3 ל-AV בדרך כלל ממוקמות באזורים ציבוריים (לדוגמה, מרכזים קונים, תחנות שירות ומרפקי חניה ציבוריים). מיקויין מרוחק של מחמם רמת 3: מצאו במהירות ובקלות תחנת טעינה של רמת 3 קרובת אליכם על ידי חיפוש מקוון לתחנות הקרובות או שימוש בהרבה אפליקציות שיעזרו לכם למצוא גם להזמין מקומות פנויים מראש. רוב חברות AV מציעות שירותי מיקוי, מה שעזר לצomers למצוא לא רק תחנות טעינה ברמת 3 אלא כל סוגי מחממים ברחבי העולם.
יתרונות של בעלות תחנת טעינה של רמת 3 בבית
כשמדובר בעמידת טעינה של רמת 3 למכוניות חשמל בבית, אחת המטרות העיקריות היא שאין דבר נוח יותר. עמדת רמת 3 = טעינת מכונית חשמלית תוך דקות, בבית. זה משחרר את הנהגים מהצורך לבקר בתחנת טעינה ציבורית, מאחר שזו שומרת על זמך ומאפשרת לך לצאת בכל זמן ללא הצורך לחפש מקום מתאים לטעינה.ßerdem, תחנות טעינה ברמה 3 יכולות להעלות את הסוללה של רכב חשמלי עד ל-80% תוך חצי שעה - הרבה יותר מהר מאשר השעות הרבות הנדרשות בתחנת רמה 1 או רמה 2 רגילה.
התקנת תחנת לטעינה של רכב חשמלי מדרגה 3 בבית גורמת להגדרת עצמך כיותר עצמאי, וזהו יתרון נוסף. טעינה בבית משמעה שהבעלים של רכב חשמל תלויים פחות בתחנות ציבוריות, ויכולים יותר להשתמש ברכב החשמל שלהם כאמצעי הובלה ראשי. בנוסף, יש כמה יתרונות לא מוחשיים להתקנת תחנת טעינה מדרגה 3 כמו עלייה בערך הבית שלך כאשר תחליט למכור, במקרה זה קונים פוטנציאליים עשויים לראות זאת כהשקעה.

יתרונות ההתקנה של תחנת טעינה מדרגה 3 בבית ברורים, אך ישנם גם הוצאות להתמודד איתן. מחיר של תחנת טעינה מדרגה 3 משתנה לפי המותג והדגם, עם עלויות התקנה וחומרים בין 5,000$ - 15,000$. בנוסף, יהיה עליך להתקין את תחנת הטעינה מדרגה 3 באופן מקצועי, מה שעשוי להיות יקר בהתאם למיקום הבית שלך והrastructure החשמלית הזמינה.
תחזוקת תחנת לטעינה של רמת 3 ל-AV - זו בעצם משימה חד פעמית, יש לבדוק את החבלים והמחברים לחשיפה לאחר מספר ימים. גם להחזיק בתחנת טעינה נקיה ובלעדית לכל סחחרת היא חשובה מאוד מכיוון שהמערכת המאכלת כוללת מעגלים חساسים שיכולים להיות מושפעים מהטינופת. באופן כללי, עלות והתחזוקה של תחנת טעינה ברמה 3 הם הגיוניות; עם זאת, יש לקחת בחשבון את הגורמים האלה לפני קנייה.

תחנות הטעינה הציבוריות החדשות ברמת 3 ל-AV יפגינו את הביקוש הגובר למכוניות חשמליות, שכן הן הפכו לפופולריות יותר מאי פעם. אנו אמורים לראות עוד הרבה מקומות כאלה שיוציעו טעינה ברמת 3 לציבור בקרוב, מה שיסimplify את החיים עבור אלו שרוצים מכונית חשמלית אך לא יכולים להטעין בבית
לנוסף, ממשלות ברחבי העולם מספקות תמריצים ומימון לטכנולוגיית LFF ברמת 3 ל-AV מטען יחיד ל-AV תחנה כדי לעודד את התקנתן של תחנות כאלו במקומות ציבוריים. בסופו של דבר, יש חדשות טובות בהORIZON עבור תחנות לטעינה מהירה של רכבים חשמליים ברמה 3 שמשקיעים ומפתחים נמשכים להשקיע בהן.

בעלי רכבים חשמליים וקונים פוטנציאליים חייבים להיות מודעים לשלושה סוגי תחנות טעינה: רמה 1, רמה 2, וכעת גם עניין הטעינה המהירה בזרם ישר (ידועה גם כ"רמה 3" או "CHAdeMO", הקשורה стандארט טעינה). מטעיני רמה 1 ורמה 2 – בדרך כלל באזורים מגורים או במרחבים ציבוריים כגון מרכזי קניות ומחסני חניה – מתאימים לתקופות טעינה ארוכות יותר אך בעלות נמוכה יותר. רמה 3: רמה 3 היא גם טעינה מהירה, ותחנותיה נמצאות בנוחות במקומות ציבוריים כגון מרכזים שירות על הכביש המהיר ואזורים לנוחות.
ברמה 3 של טכנולוגיית LFF תחנת מטען מהיר dc , בעלי רכבים חשמליים ימצאו את הדרך המהירה והנוחה ביותר לטעון את רכבים שלהם. הפעלת טעינה ברמה 3 בבית עלולה לכלול עלויות גבוהות להתקנה והתקנת המערכת, אך היתרונות ברורים ומסבירים מדוע עלינו כולנו לרכוש אחת כזו. וכפי שנוכחותו של התשתית הציבורית הגדלה באופן מתמיד מעידה, נהיגה ברכב חשמלי מעולם לא הייתה קלה יותר.
היא מסוגלת לפעול בתחנות טעינה לרכב חשמלי (EV) ברמה 3 קיצוניות, בטווח טמפרטורות של 40- מעלות צלזיוס ועד 70+ מעלות צלזיוס. המוצר עבר את אישור TUV.
התקיים עם מודול תקשורת בלווטות, וויפאי ו-4G, ותחנות הטעינה לרכב חשמלי (EV) ברמה 3 תואמות לכניסה חד-פאזית/שלישית-פאזית או לפלט מרובה (7 קילוואט/14 קילוואט/22 קילוואט/44 קילוואט). זה משפר באופן משמעותי את יעילות הטעינה, תוך הפחתת ההוצאות הסטנדרטיות על הציוד והעבודה.
תחנות הטעינה לרכב חשמלי (EV) ברמה 3 משולבות עם כל מערכת מבצעים צד ג' (third-party). הממשקים CAN/RS232 (485) מאפשרים לך להתחבר למערכות אינטרנט החפצים (IoT) הקיימות.
המכונה היא תחנת טעינה לרכב חשמלי (EV) ברמה 3, פונקציונלית ומעוצבת. המכונה מעוצבת בקווי ניקיון וחדות, עשויה מתהליכי גלואניזציה וסנדבלסטינג, וזכוכית מחוזקת. המכונה מצוידת ברמת הגנה IP54/IK08, מה שמבטיח תקופת שירות ארוכה, וכן יכולת להתנגד לאוקسيدציה ולתהליך הקורוזיה.