תחנת המטען מהיר היא אחת מאלמנטים המפתח לנסיעה ברכב חשמלי. עכשיו, עליך לשאול את עצמך, איפה למצוא את המטענים האלה לרכב החשמלי שלך? הדבר הראשון שאתה צריך לעשות הוא ליצור קשר עם יצרן הרכב שלך. לקוחותיהם של לקוחות אלה יש גישה גם לתחנות מטען חדשות, ולפעמים תינתן להם מטען חינם לשנתיים לאחר קניית הרכב.
בנוסף, אתה יכול להשקיעק זמן בחיפוש אחר תחנות לטעינת רכב חשמלי מהר באינטרנט. התגובותיים היו "הרכב המהיר ביותר הוא תמיד האפליקציה הטובה ביותר". משרד האנרגיה של ארצות הברית יש לו כלי נחמד שמצא את תחנות הטעינה על כביש מסויים. קרא עוד: ויש גם אחרים כמו ChargePoint ו-EVgo שיש להם אפילו אפליקציות (יותר?), כך שאתה יכול לבדוק את זמינות תחנת הטעינה וכן את המחירים וכו'.
תמונה: טסלה סופרצ'ארג'ר: יחידות טעינה מהירה כמו אלו יכולות למלא עד 200 מייל של מערכת תוך חמש עשרה דקות בלבד.
הlectricify אמריקה (טעינת DC מהירה): מבטיחים שהטעינה מהירה תישאר... מהירה - רשת זו מנסה להפוך את החוויה של טעינה לLeod קרוב ככל האפשר לטיפוס דלק מסורתי בתחנת גז, עם טעינה של עד 150 מייל תוך חצי שעה.
בדוק: EVgo (מוצגת בארצות הברית) אחת מרשתות הטעינה הציבוריות הגדולות ביותר בארה ארצות הברית עבור כלי רכב חשמליים, ומערכת הטעינה שלה יכולה לספק עד 90 מייל טווח תוך חצי שעה.
אפילו ללא המושגים של הספרינטר, זה היה מראה עמוס מאוד עבור תשתית טעינת כלי רכב מסחריים חשמליים: יש ChargePoint עם יותר מ-100,000 מקומות טעינה ברחבי העולם ברשת של טענות DC מהירות. com נותן אוסף של עד 70 קילומטרים שתוכננו במיוחד עבור blueprintshurricanes. com דקות
ניסאן מוציעה את רשת CHAdeMO רק לנהגי רכב חשמלי של ניסאן, עם תחנת טעינה מהירה القادرة להוסיף עד 80 מיילים טווח תוך חצי שעה בלבד.
תחנות מטענים מהירים. גם זו מתחממת ומעלימה את זמן המטען מחדש, כך שיש עוד כמה רעיונות שיכולים לעזור להאיץ את העניינים. בקיצור, השתמש במהירות מטענים מהיר ביותר הזמינים לך מקומיות. זה יסייע גם בהכנת התוכניות וההסידורים של המטענים שלך. או להיות כמו "הי, מטען חצי מ-20% עד 80% במנהיים: פעם ראשונה בתחנת מטען מהיר שם שאתה עולה החוצה מעלה אולי מאפס למעלה/למטה לכיוון חצי מעל טווח הסוללה הנמוך/לא פעיל (במקרה שלי), ואז גש אחר כך לכמה מיילים על אוטוסטרדה או דרך גדולה/מסלול גרירה עם מטען סופר כגיבוי... (*מצאתי מישהו מוכן לעשות מרוץ גרירה אם אני עושה את שלי פעם אחרונה/זה כולל)+., ואז החלף את החלק האחרון הזה בערך באחת מ-L2 כשאתה מגיע לשם. עדיין, עשוי להיות חכם עבור חלק מהאנשים להתקין תחנת מטען ביתית כדי לוודא שהמכונית שלהם תהיה מוכנה וממוצעת למחרת.
כשהטכנולוגיהכנולוגיה של רכב חשמלי שופרת, כך גם התשתית והזמינות של תחנות מילוי. בין ההישגים הבולטים יותר בתחום זה יש את תחנות המילוי הירוקים עם יכולת של 350 ק"ו. למשל, יצרני רכב כמו פורשה ואודי החלו להקים רשתות מילוי מהירות במיוחד. בחלק מהמקרים, כמו ברשת של פורשה שמשתמשת בטכנולוגיה פטנטית של עצירה מהירה לטעינה של 5 דקות בלבד (למרחק של עד 100 מיילים), יש עמודים מקבילים עם רווחים. 7G: טכנולוגיה נוספת שנבדקת לעתיד היא מילוי אלחוטי. עם טכנולוגיה זו, כלי רכב חשמליים יוכלו להטעין פשוט על ידי חניה מעל ללוח מילוי; ללא כבלים ופרטים חשופים לטינוף.
תחנות המטען מהירות הן הדרך היחידה לא רק כי הן יתנו לך הרבה זמן בין נסיעות, בין אם זו נסיעה אחת לשנייה במהלך יום עבודה או גם עבור נסיעות למרחקים ארוכים. לדעת איפה המטענים הכי מהירים והשימוש במקורות מטען מהירים יכול לעזור לך להקטין את זמני ההמתנה עם רכב חשמלי, אך עשוי להשאיר את דאגת טווח הנסיעה כהבעה.
מוצב בתחנת טעינה מהירה, עם חיבור WiFi ומודול תקשורת 4G; פלט הטעינה תואם לכניסה חד-פאזית/שלישית-פאזית או לפלט מרובה (7 קילוואט/14 קילוואט/22 קילוואט/44 קילוואט). זה משפר באופן משמעותי את יעילות הטעינה, ובו זמנית מפחית את עלויות הציוד וההתקנה הסטנדרטיות עבור כוח אדם.
שילוב של פונקציונליות ואסתטיקה בתחנת טעינה מהירה עם קווי ניקוי ברי-הבחנה, תוך שימוש בטכנולוגיה של גלון סנדבלסטינג וזכוכית מחוזקת; המכונה מצוידת ברמת הגנה IP54/IK08. היא מאופיינת באורך חיים ארוך, וכן בהתנגדות לקלקול ולחמצון.
סידור המפסקים החשמליים בתחנת הטעינה המהירה מביא למניעת חימום יתר של המכשיר, לצמצום תקלות וסיכונים לביטחון, ולניצול בטוח גם בתנאים הקיצוניים ביותר, בטווח טמפרטורות של 40- עד 70+ מעלות צלזיוס. המוצר אושר על ידי TUV.
האינטגרציה עם מערכות של נותני שירות צד ג' מתבצעת ללא הפרעה. ממשקים של תחנת הטעינה המהירה (RS-485) מאפשרים חיבור למערכות IoT הקיימות.
