אז, רכבת חשמל (RVs) הן כל כך מופלאות יממה. זה הסיבה为啥 הרבה אנשים אוהבים אותן כי הן מפחיתות את תוצאות התلوות. אבל רכבת חשמל יזדקקו למאוד הרבה מטענים, וזה משהו שרוב הקוראים יהיה להם רק מקום אחד שהם יכולים לעשות זאת. אתה זוכר את הזמן שבו זה לקח לעד, ואתה באמת היה כועס שהרכב החשמלי שלך עדיין טעון. לגמרי לא, כן לא מקרה שאפשר להטעין את כולם ואנשים אחרים אבל הזמן ממוצע הוא פשוט גבוה מדי. מיקום של תחנות מטען מהירות יספק או יבטל את זה. זה יקח כמעט יום שלם כדי להטעין את הבטارية שלך כל הדרך.
וזהו חדשות טובות במיוחד לנהגי רכב חשמלי, גלול עד תחנת לודת מהירה CHAdeMO במהירות גבוהה תחנת לודת מהירה نقطה של מטען ותמשיך עם השאריות של החיים שלך. הנה למה, כי עליך לעצור באחד מהתחנות האדומות הללו שמעט יכול להחליף את הבטارية שלך בפחות מ-15 דקות. בהפעלת הטלפונים שלנו, אנו רואים כמה מהר המטען הזה עובד: 17 דקות ועולה. זה שיפור עצום לעומת השעות או יותר שהטכנולוגיות ישנות יותר מספקו כדי למלא חשמל את הרכב החשמלי. תחנת המטען התכנית החדשה תקטין את זמן ההמתנה שלךificantly עכשיו. אתה יכול לנשום אפילו עמוק יותר במהלך נסיעות כביש ארוכות כאשר זמן ארוך אומר פחות הצורך לחפש מקום לטעון את הרכב החשמלי שלך.
תאוצה מהירה של גוף במספר דרכים ברחבי העולם, הוא בנוי בצורה מעודכנת: יותר ויותר חברות (כולל טסלה) בונות את רשתות התאוצה המהירה שלהן. הערה אגב: חברות כמו טסלה אפילו שחררו תחנות לטעינה מהירה ייחודיות Especially只为 מכוניותיהם. בדרך כלל, תחנות אלו נמצאות לא רחוק מכביש ראשי. זה צריך להיות דבר גדול עבור כל מי שתכנן לקחת את הרכב החשמלי שלו מטען קיר בטיול על הכביש. מצד שני, עם עלייה במספר האנשים הקונים מכוניות חשמליות, תחנות לטעינה מהירה גם מותקנות בהדרגה בתחנות דלק כדי לענות על עליית הצריכה מבעלים. בכל מקום שאליו אתה נוסע, יש תחנת טעינה לרכב החשמלי שלך. זה בהחלט מסهل את העניינים.
עד כמה זה פשוט לשלם עלות מהירה בתחנת? פעם אחת על המתח, אתה פשוט עולה אליו ומחבר את קבל המטען של הרכב שלך לפני שתצא שוב בהקדם האפשרי עם חלק משמעותי של כוח אמיתי. תחנות מטען מהירות מגיעות גם עם מסכים בחלק מהמקרים, שם אתה יכול לראות את מצב הכוח בזמן אמת של הרכב שלך והערכה כללית של כמה זמן ייקח עד שהמטען יהיה מלא. בדרך זו, אתה יכול לעקוב איך זה הולך עם המטען. זה למעשה אומר, שאתה ממלא את הרכב שלך לחלוטין, וכשזה נטען, אתה מפרק את הרכב כדי להמשיך את הנסיעה.
זהו רק קצה הקרחון של כל התגליות בהטעבה והרעיון החדש שתוכלו לחשוב על מכשיר שיעזור ב מטען מהיר של DC רכבים מהירים יותר. לכן, מדענים וחוקרים תמיד מחפשים דרכים מהירות יותר להטעין את תחנות ההטעמה המהירות של רכבי חשמל: קונספט חכם שנעשה כעת. זהו המכשיר שיאפשר לכם להパーک רכב חשמלי מעל תחנת טעינה מהירה מיוחדת לרכב חשמלי ולהטעין אותו, ללא שימוש בחיבורי חשמל או כבלים. זה יכול לשנות את הדרך בה אתם מטעינים את תחנת מטען מהיר ה- EV שלכם בעתיד, אף על פי שהוא עדיין בבנייה ולא יהיה זמין בקרוב.
עיצוב תכנון מודולרי מאפשר עדכוני Firmware OTA מרוחקים וכן אבחון תקלות; מתאים לפלטפורמת ענן OCPP המנורמלת ומשלבת באופן חלק עם כל מערכת שלperator משליש. Schnors CAN/RS232 (תחנת טעינה מהירה עבור רכב חשמלי) מאפשרים חיבור למערכות IOT קיימות.
מוכנה עם מודול תקשורת בluetooth, WiFi, 4G, הפלט של טעינה הוא תחנת טעינה מהירה עבור רכב חשמלי עם פלט יחיד/שלוש-פאזתי או רב-פלטים (7KW/14KW/22KW/44KW). זה מגביר את יעילות ההטענה תוך כדי הפחתת עלויות הציוד והעבודה.
מאמצתAYOUT של שני שברי-דרכים שמנעת ממכשירים להתחמם יותר מדי, ומעריכה את הסיכון של תחנת טעינה מהירה עבור רכב חשמלי והסכנות לבטיחות, ומבצעת בטיחות גם בתנאים קשים בין -40 ל+70 מעלות צלזיוס. היא העבירה את תעודה TUV.
השתלבות של פונקציונליות וesthetic עם תחנת לטעינה מהירה עבור רכב חשמלי וקוים ברורים, תוך שימוש בטכנולוגיה של גליפון גליפון וזכוכית מחוזקת, המכונה מותקנת ברמת הגנה של IP54/IK08. יש לה חיי שירות ארוכים יחד עם התנגדות לקרוש ואוקסידציה.
