אה- יש דבר כזה רכב חשמלי? הוא באמת נוהג כמו כל רכב אחר, חוץ מהעובדה שאתה לא מוסיף דלק כדי להניע אותו לאחר שתמלא את המיכל בחשמל. אתה מחזיר את הרכב העצום שלך. רכב חשמלי: מה אם הסוללה תיגמר? נכנס איזה מכשיר קסום שנקרא טכנולוגיית LFF תחנת מטען מהיר כאן. היום אנו מסתכלים על המטענים ומקבלים מידע נוסף עליהם, וכן מדוע הם חיוניים בעת פעולת עם כל רכב חשמלי.
מטען מהיר ב-DC הוא אפליה שיכולה להטעין את סוללת המכונית החשמלית מהר יותר מכל מכונה אחרת, והוא יתנהג ממש כמו חיתול מטענים שיקרא DC Fast Charger. הכוח הישיר הזה - נקרא DC, בניגוד לכוח התזוזה (AC) שאליו תמשוך מבוקס קיר רגיל בבית. הכוח הישיר חזק יותר ולכן מעביר יותר אנרגיה בזמן קצר יותר, ולכן מקבל את סוללת המכונית שלך לרמה מלאה יותר מאשר AC. מטען מהיר ב-DC של טכנולוגיית LFF יכול להטעין במהירות את מכונית חשמלית בזמן שהחפירה לבוקס בבית לא תוכל להתחרות בו.
מכונית חשמלית יכולה לקחת שעות - לפעמים כל הלילה - כדי להטעין מחיבור כוח סטנדרטי. עם מטען מהיר ב-DC, לעומת זאת, זה יכול לקחת פחות מ-30 דקות. זה הרבה מהר יותר. شاحن سريع للسيارات الكهربائية מאפשר לך לנסוע יותר תוך כדי נסיעה ולהטעין את המכונית שלך בקצב מהיר יותר. לא תצטרך להמתין זמן רב ותוכלו להמשיך לנסוע מהר יותר.
תדמיין: אתה מאחורי ההגה של רכב חשמלי לנסיעה למרחקים ארוכים, ובטרם יעבור זמן רב תגלה שאין כל כך הרבה אנרגיה שארית בכיסוי הסוללות כמו כשהייתה מלאה לגמרי. אין לך שעה כדי להמתין לו באחד מתחנות התעוזה המהירות לאורך מסלול ה-300 מייל שלך. אז מה אתה עושה? אתה מוצא תחנת טעינה מהירה בזרם ישיר. תחנות טעינה מהירה ממוקמות בתחנות מוסכמות בכל הדרכים הראשיות והדרכים העמוסות. זה בגלל שהתחנות האלה מיועדות למכוניות חשמליות, כלומר אתה נכנס לתא הטעינה, מחבר את הרכב ומאפשר לו למלא בחשמל. זה באמת כל כך פשוט. רק קח הפסקה, קנה אוכל קל ושוב תוכל לנסוע.
אתה תהיה כמו, אין לי תחנת טעינה מהירה בבית או בעבודה? האם הרכב החשמלי כבר הגיוני בכלל? התשובה היא כן! עדיין ניתן להטעין אותו בפיח רגיל, אך זה יקח זמן כדי להגיע ל-100% טעינה. עם זאת, הטכנולוגיה LFF מטעם מהיר למכוניות חשמליות הן מותקנות במספר גדול יותר של מקומות נגיש נגישAccessible כל יום. לכן, זה לא ממשי לחשוב שאפילו אם אין לך אחת קרובת עכשיו (הסיכויים טובים) יום אחד יהיו רכבים חשמליים בכל פינת הרחוב בעיר שלך.
המטעין החשמלי המהיר (DC) לרכב חשמלי מציג תפקודיות יחד עם אסתטיקה. הוא מאופיין בקווי צלע ברי-הבחנה וחדים, ומושתת על עיבוד סנדבלסטינג גלווני ועל זכוכית מוגנת. הוא מוגן ברמה IP54/IK08, ומאפיין אותו עמידות ארוכת טווח ועמידות בפני קורוזיה.
הוא משלב באופן חלק את מערכת הפעלת הצד השלישי. ממשקים של המטעין החשמלי המהיר (DC) לרכב חשמלי (485) מאפשרים חיבור למערכות האינטראקטיביות (IoT) הקיימות.
למטעין החשמלי המהיר (DC) לרכב חשמלי יש תצורת מעגל חשמלי משני-סנף (דואל בקאפ), אשר מונעת תקלות, מניעה חימום יתר וסיכונים לביטחון. הוא מסוגל לפעול ללא הרывות גם בתנאים הקיצוניים ביותר, בטווח טמפרטורות בין 40- מעלות צלזיוס ועד 70+ מעלות צלזיוס. המוצר מאושר על ידי TUV.
מוצב עם מודול תקשורת בלווטות, וויפי ו-4G, פלט הטעינה תואם טעינה חד-פאזית/שלישית או פלטים מרובים (מטען מהיר לרכב חשמלי מסוג DC). יעילות הטעינה משופרת, בעוד שעלות העבודה וتكلفة הממוצעת של הציוד יורדות.
