כל דבר כאשר המsubst ידועה שלך מת ועם סוללה נמוכה! חלק מהדברים לא משתנים לעולם, כמובן: צעצועיך תמיד טובים יותר כשהם מתחילים. מכוניות חשמליות אינן שונות. ובניגוד לבנזין, להטעין את רכב חשמלי הוא קל מאוד, ואפשר לעשות זאת כמעט בכל מקום. מטען קירי של LFF Technology, מצד שני, מאפשר לך להטעין כשאתה רחוק מבית. מטען רמה 3 מטען הקיר האמיתי פועל כמו כל מטען סוללות אחר, הוא רק מוסיף אנרגיה כדי להפעיל את המעגל שרכב עצמו משתמש בו לכל הצרכים שלו בתוך הרכב (מקרר המושבים). כך שאילו הרכב החשמלי שלך מחמם בבית בזמן שאתה עדיין במיטה, גם אתה תתחמם כי יש כבר אנרגיה במקום וזמן שהייתה מתוכננת לתוך בית מבודד עם קירות בידוד מוצלחים! הם בכל מקום שבו התומכים מתכנסים, בין אם בגראזים למכוניות, בקניונים או מדי פעם ברחובות אם זה נעשה נכון. הפיכת ההטענה ליותר שכיחה ככל שהרכבים החשמליים הפכו לפופולריים. זו עוד סיבה מדוע להטעין בזמן שאתה קונה או עושה משימות גורם כל כך הרבה הגיון!
עובדה פופולרית: דייוויד הלך ירוק על ידי נהיגה במכונית חשמלית במקום רכב שמשתמש בנפט. נכון! זה טוב יותר לאוויר שאנו כולנו שואפים - הם מפליטים פחות זיהומים. יש מטעין בטריות אוטומוטי איננו עוד בעיה בשימוש במטען קיר, כיוון שהמכונית עכשיו מופעלת על ידי אנרגיית רוח/שמש! בדרך זו אתה גם שומר על הפרודוקטיביות של כדור הארץ. הנה מה התגלית מצאה: היתרונות של נהיגה במכונית חשמלית — יתרונות של מכוניות חשמליות וניתן להשתמש בהם כדי לחסוך כסף על גז. טעינת מכונית חשמלית של טכנולוגיית LFF עם מטען קיר אינה רק פשוטה, אלא יכולה גם לחסוך לך מאות דולרים. ובכן, טעינת המכונית שלך בתחנה איננה בדרך כלל חינם, אך האמנם זה לא עולה כלום הקרוב למלء דלק במכוניות שלנו (פּוּאַה!) ולכן אולי תרצה להתחבר לביתך כדי להטעין את המכונית החשמלית שלך בבית.

כי אתה יכול גם להפעיל את הרכב החשמלי שלך בלילות באמצעות טכנולוגיית LFF (אם בבית) תוך הטעינה נחמדה של 8 שעות בזמן השינה. מצד שני, כשאתה מתעורר בבוקר, תהיה לך מכונית עם מערך טעינה לאטום רכב מטען סוללה דומה מאוד לאופן שבו אנחנו משתמשים כיום בטלפונים שלנו. זה היה קל, נכון? לקפוץ למכונית שהייתה מוכנה לצאת כל בוקר?!

מטען קיר ישנה את האופן שבו אתה משתמש במכונית חשמלית. טווח זה תחנת טעינה מהירה זה כמה המכונית שלך יכולה לעלות על סוללה אחת מלאה. אם תמשיך לטעון את המכונית באמצעות מטען קיר, אז כאשר מתבקש על ידי שיטה זו, יש לך יותר טווח. כך שתוכלו לטוס מרחקים ארוכים יותר מבלי לדאוג על אובדן סוללה במהלך הפרסום על המגרש. כמה מדהים זה לצאת לטיול בלי לדאוג לטעינה?

למרות שבקצה השני של הספקטרום, מטענים קיר של רמה 2 בבית ובמקום העבודה יכולים לטעון את הרכב שלך מהר יותר מתמיד. כל מה שאתה צריך לעשות זה לחבר את העכבר בזמן שאתה לומד או משחק ומשאיר לו לטעון! מטען חשמלי רמת 3 באמת כל כך קל! אתה לא תסתובב הרבה.
מוצב עם מודול תקשורת בלווטות, וויפאי ו-4G; הטעינה הקירית לרכב חשמלי תואמת קלט חד-פאזי/תלת-פאזי או פלט מרובה (7 קילוואט/14 קילוואט/22 קילוואט/44 קילוואט). זה משפר באופן משמעותי את יעילות הטעינה, ובמקביל מפחית את עלות הציוד והעבודה הרגילה.
המכונה שולבת בין פונקציונליות לטעינה קירית לרכב חשמלי. היא מאופיינת בקווי עיצוב זוהרים ומרובצים, ומפעילה תהליך של סנדבלסטינג גלוני וזכוכית מחוזקת. דרגת הגנה שלה היא IP54/IK08, ולifetime שלה מגיעה עד עשור, והיא עמידה בפני קורוזיה.
הטעינה הקירית לרכב חשמלי פועלת בתנאים קיצוניים, מ-40 מעלות צלזיוס ועד +70 מעלות צלזיוס. המוצר אושר על ידי TUV.
היא מתמזגת באופן חלק עם כל מערכות הפעלה צד ג' (third-party). הממשקים CAN/RS232 (485) מאפשרים חיבור למערכות הטעינה הקיריות הקיימות.