אז ודאי שמעת על מכוניות חשמליות! זה אומר שהן כלי רכב ייחודיים כי במקום להריץ על בנזין, תקבל חשמל. בכל מקרה, בדיוק כמו שאנו מחברים את הטלפונים והטבלטים שלנו כדי להטעין אותם כשהסוללות שלהם נמוכות, גם מכוניות חשמליות צריכות להטעין! יש מספר מטענים עם רמות כוח שונות שמשפיעות על כמה זמן לוקח להטעין את סוללת המכונית החשמלית (EV). מטען מהיר ב-DC הוא סוג אחד כזה של מתקן טעינה שהוא קצת יותר מתקדם. טכנולוגיית LFF זו היא האהובה על רבים מנהגי המכוניות החשמליות. נסביר עוד על המטען מהיר ב-DC ולמה הוא מתאים לבעלי מכוניות חשמליות בהמשך!
מטעני DC מהירים יכולים גם למלא את הסוללה של eGenius הרבה יותר מהר מאשר סוגי תחנות טעינה אחרים. כן, למשל 30 דקות ופוOF הסוללה מלאה לכ-80%! חבל מטען לרכב חשמלי היא מהירה מאוד! עבור רובנו עם עבודה מ-9 עד 5 שנהגים שעה לכל כיוון למשרד, זה זהב טהור. מכיוון שזה עשוי לקחת זמן, תוכלו להפסיק לאכול מזון מהיר או לעשות הפסקה קצרה באותו זמן שהמכונית מטענת עם מטען איטי במקום לשבת מסביב לזמן רב. זה עוזר להפוך את כל דבר לחלק חלק יותר!
לפני מספר שנים, תחנות טעינה ציבוריות למכוניות חשמליות היו קשות להמצאה. וכל התהליך של טעינה לקח שעות רבות כדי להטעין מכונית, בדרך כלל ללא מספיק מטעמים במקום אחד. טכנולוגיה זו של LFF עשתה בעקביות את בעלות מכונית חשמלית כמעט בלתי אפשרית או מאוד לא נוחה עבור רבים. עכשיו, מטעמי DC מהירים מהפכים את החוויה של נהיגה במכונית חשמלית. זה מטעם מהיר למכוניות חשמליות נעשה יותר ויותר שכיח במקומות ציבוריים, מאפשר לך להטעין את המכונית שלך בצורה קלה ובלתי מזיקה ככל האפשר. ההנאה לדעת שאתה יכול להתחבר להטעינה מהירה מסלקת גם את הדאגות הרגילות שאיש בעל עשוי להרגיש, אומר פישר, מה שמאפשר שימוש יומי יום מעשי.
הם דורשים כמות גדולה של אנרגיה כדי להטעין במהירות את אטום המכונית החשמלית, אשר תחנת טעינה ביתית למכוניות חשמליות וזה גם הסיבה מדוע סוג זה של טעינה היה מועיל יותר עבור רכבים גדולים כמו משאיות. טעינת מכונית במהירות כזאת דורשת הרבה אנרגיה שנכנסת לתא הכוח מהטעין. למה דרוש כל כך הרבה כוח לטעינת מהירה ב-DC? עכשיו אתם יודעים! טענות מהירות ב-DC, אף על פי שיקרות יותר לשימוש בגלל הכח הנוסף שנצרך, ניתן לראות אותן באופן כללי כתהל מהיר יותר ובכך Convenient יותר מבחינה כלכלית עבור חלק מהאנשים (מקור). גם מהירות הטעינה של טכנולוגיית LFF עוזרת להקטין את הדאגה שאולי יש לנהגי רכב חשמלי בנוגע לטווח, במיוחד בהטלות ארוכות על הכבישים המהירים. זה אומר שרכבים חשמליים הפכו גם לאפשרות מעשית יותר עבור אלו שמעדיפים לבצע נסיעות ארוכות.
אז, מגיע הזמן שמישהו לומד מהו מטען קיר לחישוק חשמלי הפעולה של מטען מהיר DC וכיצד הוא עובד. בעוד שמערכת מטען רמה אחת או שתיים עובדת באמצעות זרם חילופין (AC), מטען מהיר DC מספק אנרגיה ישירות דרך זרם ישר (DC) כדי לאפשר לרכב חשמלי להתקדם. כיוון שהזרם הישר יכול לזרום רק בכיוון אחד, הוא מטעין את הרכב שלך במהירות.
מהו מטען מהיר DC: פתרון בשני חלקים המורכב ממתחם מטענה ומערכת אחסון אנרגיה. תשתית מטענים עבור רכבים חשמליים מערכת אחסון האנרגיה מאחסנת אנרגיה, אשר לאחר מכן משמשת למחיות את מתחם המטענים (נתונים בזמן אמת ושאלות נפוצות אחרות).
מוצב עם מודול תקשורת בלווטות, וויפי ו-4G; פלט הטעינה תואם טעינה חד-פאזית/שלישית-פאזית או פלט מרובה (מטען מהיר לרכב חשמלי מסוג DC). יעילות הטעינה מוגברת, בעוד שעלות העבודה והעלויות הממוצעות של הציוד מצומצמות.
המוצר מסוגל לפעול בתנאים קיצוניים שכוללים טמפרטורות בין 40- מעלות צלזיוס ועד למטען מהיר לרכב חשמלי מסוג DC. המוצר אושר על ידי TUV.
עיצוב המטען המהיר לרכב חשמלי מסוג DC מאפשר עדכוני תוכנה מרוחקים דרך OTA (Over-The-Air) וגילוי תקלות; התוכן תואם את סטנדרט OCPP של פלטפורמת הענן ומשתלב באופן חלק עם כל מערכת של מפעיל צד שלישי. ממשקים מובנים של CAN/RS232(485) מאפשרים חיבור למערכת IoT קיימת.
המטען המהיר לזרם ישר של רכב חשמלי משלב תפקודיות עם אסתטיקה. הוא מאופיין בקווי עוצמה בוהקים וחדים, ומשתמש בגלוון סנדבלסטינג וזכוכית מחוזקת. הוא מוגן ברמה IP54/IK08 ומאפיין עמידות ארוכה מאוד והתנגדות לקלקון.
