פעילות לימוד 6: דרישה נוספת למכוניות חשמליות דורשת יותר תחנות טכנולוגיה LFF האם אתה מכיר מכונית שאינה דורשת בנזין? והמכוניות המיוחדות האלה הן מכוניות חשמליות טובות שמשתמשים בהן יותר ויותר אנשים בכל יום. מכוניות חשמליות מה שגורם להם להיות מיוחדים זה שהם לא מזמינים את כדור הארץ אחד הדברים המיוחדים במכוניות חשמליות הוא שהן לא מזימות את כדור הארץ.
תחנות טעינה למכוניות חשמליות. כל מדינה מנסה לאט ובתוקף להפוך הוגנת יותר על ידי הפחתת אצבעות הפחמן שלה; לא רק מכוניות חשמליות אלא גם מספר גובר של תחנות טעינה למכוניות חשמליות, תחבורה מקומית הועברה מהכותרות הראשיות. עיתון במהלך הלילה להיות. כלומר, ניצור ונחקה חומרים שידוייגים סביבתיים, אך גם אלה שדורשים את המינימום האנרגיה. למשל, אצבע הפחמן שלך
לכן, הרבה אנשים לא היו משתמשים תחבורה ציבורית בערי גדול וואז יש גם פעמים שזה באמת יותר נוח לנהוג במכונית. בעוד שโครง תשתית ציבורי של תחנות טעינה מהירות תרם בצורה מתמשכת לתנועה עירונית ואחרונה של הקילומטרים מההתחלה של החשמל. כמה ערים הולכות כל כך רחוק עד לקבוע מסילות רק למכוניות חשמליות ולספק תחנות טעינה לאורך נתיבים ראשיים. זה נעשה קל יותר למשתמשי מכוניות לנהוג במכוניות החשמליות שלהם ולא להיתקל בעיות כוח בזמן הנהיגה.
שחזור חשמלי הוא מהיר וכן פחות מסובך. וכל עוד יש לך גרזון בבית, זה לא קשה מדי להתקין תחנת שarging ביתית. אתה פשוט צריך לעשות את זה, ובבוקר המכונית שלך תהיה מוכנה לגמרי כדי להתמודד עם כל דרך. (באמת, דאגה) ציבורית תחנות טעינה הן מרובות והן פתוחות לשימוש של כל אחד מחפש את השיטה הפשוטה לבעלות על מכונית חשמלית.
חשמלי טעינת רכב תחנות: מביאות בוקר חדש לתפיסה שלנו כיצד אנו מזינים את המכוניות שלנו ועושות את העולם נהנה מחיים יותר מאשר דרכים. מטעינות מכוניות חשמליות בערים, וכך נותנות לנו את הסיכוי הטוב ביותר עבור עתיד יותר ידידותי לסביבה ושיפור בשימוש בהובלה בתוך אזורים עירוניים. ככל שהיותר יראו את המכונית המבוססת על פחם כנחותה והמכונית החשמלית כהמגשימה העתידית, כך ניצור מהר יותר סביבה בריאה וידידותית לסביבה לכלנו לחיות בה.
אמצה מבנה של מעגל כפול המונע מה.devices להתחמם, ומצמצמת את הסיכון לתחנות טעינה במחסנים לאופנועים חשמליים והשפעות על הבטחה ותפעל בטמפרטורות קשות בין -40 ל-+70 מעלות צלזיוס. עברה את תעודת TUV.
משלבת באופן חלק את כל מערכות ה exploitation של צד ג'. ממשקים של CAN/RS232 (485)מאפשרים חיבור לתחנות טעינה קיימות באוטו-מחסנים.
מצוידה בبلוטות', תחנות טעינה לאופנועים חשמליים במחסנים,מודול תקשורת 4G,פלט הטעינה תואם פאזה יחידה/שלוש פאזות או פלט מרובב (7 קילוואט/14 קילוואט/22 קילוואט/44 קילוואט). יעילות הטעינה גדלה כמו גם עלות העבודה והעלויות הממוצעות של הציוד יורדות.
המכונה תפקודית וגם אסתטית. היא מציגה קווים חדים וברורים, ומהווה תהליך של זריקה באבקת פליז גלווניזציה וזכוכית מותכת. דרגתה היא תחנת טעינה לרמזור חשמלי, והיא מתאפיינת בקיימות ובעמידות בפני קורוזיה.
