העלייה ברכבים חשמליים ממשיכה לעלות כי הרבה אנשים מוכנים택ת קבלת אמצעי זה. אבל אחת המגבלות הגדולות ביותר כשמדובר ברכבים חשמליים היא כמה זמן צריך להמתין להם להטעין. נכנסת תחנות טעינה מהירה עם DC. התחנות האלו יכולות לתת טעינה מלאה לרכב חשמלי בתוך דקות בהשוואה השעות שנדרשות על ידי רוב תחנות ההטענה המסורתיות.
אם חשמליזציה של כלי רכב הייתה גשר שאליו חלמנו שיקח אותנו מתקופה אחת לשניה, אז תחנות טעינה מהירה ב-DC הן אבני הצעד שלנו. תחנות אלו מבטיחות שאנשים יוכלו להזיז מרחקים הרבה גדולים יותר מאשר הם הצליחו לפני כן ללא צורך לעצור ולהטעין את הסוללות שלהם. רק לפני מספר שנים, מכוניות חשמליות היו בעיקר בשימוש עירוני לטווח קצר.
המתקנים מאפשרים למכוניות חשמליות להגשים את הפוטנציאל המלא שלהן על ידי טעינה בזמן חצי מהזמן הרגיל. זה מספק את האפשרות לאנשים לנסוע מרחקים ארוכים ברכבים החשמליים שלהם באותו אופן שהם יכולים עם מכוניות דלק, מה שהוא שינוי משמעותי במשחק. זה כנראה מוצג בהצגת המכוניות החשמליות כתחליף אפשרי עבור אנשים המבקשים להפחית את חשבונות הדלק שלהם ולהתערב בדיונים על מצב העולם.
תחנות טעינה מהירה ב-DC דורשות כמות גבוהה של אנרגיה חשמלית שתמסור במהירות ישירה לתוך הבתارية שמבצעת את הרכב. תהליך זה גורם להם להבדל מתחנות טעינה רגילות שעובדות בצורה איטית יותר. כך, נהגים יכולים לטעון את המכוניות שלהם והחזרה לדרך ללא התאמה רבה. טענות מהירות ב-DC הן במיוחד חשובות מכיוון שהן מאפשרות לנהגים לנסוע מרחקים ארוכים בין טעינות במכוניות החשמל שלהם - משימה שהיה בלתי אפשרי לפני כן.
תחנות טעינה מהירה ב-DC נמצאות בראש המאמץ לשנות תפיסות לגבי מכוניות חשמל בצורה דרמטית. זה פותח עולם חדש לנהגי EV שבעבר עשוי היה להחשיב את כלי הרכב החשמליים כمناسبים בעיקר לטיפוסים קצרים מקומיים. שינוי זה בתפיסה הוא קריטי לקידום מכוניות חשמל יותר מאשר אי פעם.
מטענים מהירים הם חדשון מזעזע בבורסה של רכבי חשמל. מכיוון שהתחנות האלו מאפשרות לרכב חשמלי להטעין במהירות ובנוחות, הן עושות את הרכבים החשמליים תחרה - אם לא בחירה יותר מלהיבה עבור קונים שחפצים לחסוך על עלויות דלק תוך כדי שהם עושים את הדבר הנכון למען אמא טבע. אנו רואים יותר ויותר מהם מוסדים כל יום, אני מקווה למכוניות חשמליות.
מוצב עם מודול תקשורת בלווטות, וויפאי ו-4G; פלט הטעינה הוא תחנות טעינה מהירה מסוג DC עם פלט חד-פאזי/תלת-פאזי או רב-פלטי (7 קילוואט/14 קילוואט/22 קילוואט/44 קילוואט). זה מגביר את יעילות הטעינה תוך הפחתת עלות הציוד והעבודה.
המכונה היא תחנת טעינה מהירה מסוג DC, פונקציונלית ומעוצבת. המכונה מעוצבת בקווי ניקיון וחדות, עשויה בטכנולוגיית גלואניזציה ושיחקוק חול, וזכוכית מחוזקת. המכונה מצוידת ברמת הגנה IP54/IK08, מה שמבטיח משך חיים ארוך, וכן עמידות באוקסידציה ובשחיקה.
עיצוב מודולרי מאפשר שדרוגים מרחוק של תחנות הטעינה המהירה מסוג DC דרך OTA ואבחון תקלות. עומדת בתקנים של פלטפורמת הענן OCPP, מה שמאפשר אינטגרציה חלקה עם כל מערכת של מפעיל צד שלישי. הממשקים CAN/RS232 (485) מאפשרים חיבור למערכות IoT קיימות.
אמצה תצורת מפסק זרם כפולה שמניעה חימום יתר של המכשירים, ומצריכה את הסיכון לתחנות טעינה מהירה בזרם ישר (DC) ולסכנות לביטחון, ופעילה בבטחה בסביבות קשות בטווח הטמפרטורות בין 40- ל-70+ מעלות צלזיוס. היא עברה את אישור TUV.
