בתקופה הנוכחית, כולנו יכולים לראות עד כמה רכבים חשמליים נחוצים. הם גם עוזרים לך להציל את הסביבה, והם זולים כדי לחסוך הרבה כסף שנחסך על כריתת מכונית כאשר רבים מנהגי האמינו. אבל הנה הקושי, כי למרות שרכבים חשמליים יש להם הרבה. ברצון יש טכנולוגיה של 150 קילוואט LFF תחנת טעינה מהירה .
ה-150 קילוואט הוא גם משאב מצוין לשחזור מהיר של מכונית חשמלית. למעשה הוא יכול לשחזר עד 80 במכונית תוך שימוש רק בעשרים דקות! זה גם אומר שאינך תצטרך להמתין למכונית שלך אם מישהו חנה בדיוק מאחוריה ותוכלו לסובב מיד. כל המכוניות החשמליות האלה יעבדו עם תחנת ההטעמה החדשה הזו, וזה ישנה את חיינו לחלוטין - כל יום בבית.
הסיכום הוא שתחנת מטען של 150 קילוואט צריכה להיות אהובה ולא נדחת בגלל נגישות הנגישות שלה, מוכנה ומזינה לתת למכוניות חשמליות דחיפה מהירה במטען. זו טכנולוגיית LFF תחנות טעינה מהירה לרכב חשמלי מספקת כמות קבועה של אנרגיה (בניגוד ללא מטען או מטען לקוי). בעוד שתגביר את הביצועים של מטענים למכוניות חשמליות בסידני, דבר אחד ברור - וזה חייב לעזור למטען את כלי הרכב החשמלי שלך במהירות כאשר מחובר לתוך הפלג. בדרך זו, אתה יכול להבטיח שהמכונית החשמלית תמיד תספק מספיק לצרכים שלך.

מכוניות חשמליות טובות לנסיעות קצרות בעיר, אך חלק מהאנשים מודאגים לגבי כמה רחוק הם יוכלו להגיע עם בטריה מלאה כאשר רוצים להוציא אותן מחוץ לסביבה הרגילה שלהם - עד עכשיו. אף על פי שאפשר לקבל מטענים מהירים יותר עם תחנת מטען של 150 קילוואט. עכשיו האנשים אומרים שניתן לחיות עם רכב חשמלי גם בסיסי ארוך טווח. מיועדת הן עבור התענוג העירוני והן לנסיעה בכפר, תחנת מטען של 150 קילוואט צריכה לתת קצת שלווה דעת שרק בגלל שהחלטתם להתחשב בגורמים של נהיגה, זה לא אומר שצריך לזכור למלא את המטען כל יום.

לכן, לא רק שפלזת מטעני רכב חשמלי בדרגה אכזוטית של 150 קילוואט מקלחת את בעל הרכב החשמלי, אלא גם מספקת פתרון ליצירת עתיד נקי ובהיר יותר. בניגוד למכוניות המנופחות בגז מסורתיות שמשחררות גזים רעילים לאוויר, כלי רכב חשמליים הם נקיים ב-100%. לכן, חיבור למתחנת מטען של 150 קילוואט כמו שאתם עושים, ובכן, זה עושה טוב לכדור הארץ שלכם והוא גם מציל דיאוקסיד כרום מסוג כלשהו. זו גם מיזם מצוין להצלה את הסביבה עבור הדורות הבאים.

או, ואם אי פעם תשאל מדוע התמונה למטה נשארת, זה יופיע כאשר אתה מטען בטעner מהיר קנדי (לפחות עבור הסול החשמלי שלי) עשוי שלא להיות אופציה אחרת! שם אתה מקבל טעner חשמלי של 150 קילוואט. בנוסף להיות תחנת טעינה חשמלית, הרכב החשמלי יכול להוות את גבוליו והעדפותיו בצורה מלאה ורבים. לבסוף אתה יכול לצאת בהרפתקאות כביש ארוכות ללא דאגה, לצמצם את הרגל הפחמן שלך ולהירגע בזכות טכנולוגיית LFF. תחנת מטען מהיר ל-AV שעובדות רק כשאתה זקוק להן. זה כמובן פותח עולם חדש של אפשרויות לתכנון נסיעות, כך שאם אתה בעל רכב חשמלי זה כל דבר פרט לממוצע!
מוצב עם תכונות בלוטות', וויפאי, ומודול תקשורת 4G, יציאת הטעינה של תחנת הטעינה היא 150 קילוואט, עם יציאה חד-פזית/שלישית-פזית או מרובה (7 קילוואט/14 קילוואט/22 קילוואט/44 קילוואט). זה מגביר את יעילות הטעינה תוך הפחתת עלות הציוד והעבודה.
הוא מתמזג באופן חלק למערכת של אופרטור צד ג' . ממשקים של תחנת הטעינה 150 קילוואט (485) מאפשרים חיבור למערכות IoT הקיימות.
תחנת טעינה של 150 קילוואט עם סידור כפול של מפסקי מעגלים, זה ימנע מהמכשיר להתחמם יותר מדי, יפחית את התקלות והסכנות לבטיחות ותפעל בבטחה בסביבות קשות המתרחבות מ-40 מינוס עד +70 מעלות צלזיוס. המוצר עבר אישור TUV.
המכונה משלבת פונקציונליות עם תחנת טעינה של 150 קילוואט. היא מאופיינת בקווי עוצמה בוהקים ומקוצרים, ומפעילה תהליך של שפיכת חול גלווני וזכוכית מחוזקת. דרגת הגנה שלה היא IP54/IK08, ולifetime שלה הוא עד עשור, והיא עמידה בפני קורוזיה.