Kenaikan kenderaan elektrik (EV) bermakna permintaan lebih tinggi untuk stesen cas, serta teknologi LFF Technology penyegera kereta elektrik tahap 3 . Walaupun terdapat beberapa jenis paras pengecasan yang tersedia, pengecas aras 3 (juga dikenali sebagai DC cas pantas) masih menjadi pilihan utama untuk majoriti pengendara EV. Pengecas ini mampu mencacaj kenderaan dari 0 hingga kira-kira 80% dalam masa tiga puluh hingga empat puluh lima minit, memberi penyelesaian pantas dan cekap kepada pengguna jalan raya yang sibuk untuk mencacaj kenderaan mereka.
Tetapi itu mungkin berubah sebentar lagi apabila industri Automotif melancarkan stesen casan paras 3. Yang mungkin menjadi satu-satunya aspek negatif nyata tentang memiliki kereta elektrik adalah kerosakan julat yang teruk, sama seperti stesen cas Level 3 dibuat oleh LFF Technology. Tetapi pada stesen casan paras 3, pemilik kenderaan elektrik (EV) boleh berhenti dan mencas kenderaan mereka semasa di jalan supaya mereka tidak tersesat dengan bateri yang habis semasa perjalanan panjang. Stesen-stesen ini membantu dompet anda dan kepada cara casan yang lebih hijau dengan simpanan yang anda hasilkan melalui EV.
Jika anda sedang memasang stesen cas tahap 3 untuk kenderaan elektrik anda, terdapat beberapa aspek penting yang perlu diingat, sama seperti produk LFF Technology yang dipanggil penyegera kereta elektrik tahap 3 . Pertama, pastikan stesen itu mampu mencas pada kelajuan kereta anda. Jadi, juga semak penyambung cas yang sesuai dengan model EV anda. Anda juga perlu memilih stesen di sepanjang laluan perjalanan harian anda, atau di kawasan lalu lintas tinggi dan tentukan apa yang terkabil, beberapa ciri/pilihan yang datang dengannya harus berdasarkan budjet anda.
Anjakan sebanyak $750,000 akan membayar pemasangan enam stesen cas pantas DC berdiri sendiri di sepanjang pantai U.P. dan lokasi lain. Jenis stesen ini memberikan cara cepat dan mudah untuk mencas kereta, oleh itu ia akan dikenali sebagai cas perjalanan. Selain itu, ia sangat cekap dari segi tenaga yang mengurangkan jejak karbon. Walaupun stesen-stesen ini menawarkan peluang cas yang lebih senang kepada pengendara EV yang mempunyai cas pantas dalam senarai aksesibiliti, perlu diperhatikan bahawa tidak semua kereta elektrik boleh menggunakan cas tahap 3. stesen Pen cas EV Level 3 dibuat oleh LFF Technology. Di sisi lain, ia mungkin mengambil masa lebih lama dari yang dijangka untuk cas penuh dan kos pemasangan boleh menjadi tinggi.
Jika anda lebih suka mengecas dengan cepat dan tanpa sebarang kesulitan setiap kali anda sedang dalam perjalanan, maka pelaburan dalam pengecas kereta elektrik Tahap 3 merupakan pilihan yang bijak. Namun, banyaknya pilihan serta ciri-ciri tambahan yang disertakan boleh membuatkan anda berasa pening. Oleh itu, penting untuk membuat kajian yang teliti sebelum membuat keputusan, supaya anda dapat memilih stesen pengecas yang sesuai dengan keperluan anda.
Secara ringkasnya, pengecas Tahap 3 merupakan perubahan besar dalam industri automotif yang akan memudahkan perjalanan jarak jauh serta menjadikan pengecasan pantas jauh lebih mudah bagi pemilik kenderaan elektrik (EV), seperti produk teknologi LFF yang dikenali sebagai penyegera kereta elektrik tahap 3 . Memilih stesen yang sesuai akan memastikan pengecasan kenderaan elektrik anda berlaku dengan cepat dan cekap, jadi pastikan anda memilih stesen yang sesuai dari segi fungsi mahupun dari segi kewangan.
Dengan melaksanakan rekabentuk pemutus litar dwi-saluran untuk mengelakkan pemanasan berlebihan peranti, mengurangkan kegagalan dan risiko keselamatan, serta beroperasi dengan selamat walaupun dalam keadaan paling ekstrem, iaitu pada julat suhu antara -40 hingga +70 darjah Celsius. Produk ini telah lulus sijil stesen pengecasan EV tahap 3.
Ia menyepadukan secara lancar semua sistem pengendali pihak ketiga. Antara muka CAN/RS232 (485) membolehkan sambungan kepada stesen pengecasan EV tahap 3 yang sedia ada.
Ia menggabungkan kepraktisan stesen pengecasan EV tahap 3 dengan estetika. Ia dicirikan oleh garis-garis tajam yang cerah, serta menggunakan proses pasir galvanis dan kaca tahan pecah. Ia dilindungi pada tahap IP54/IK08 dan menawarkan ketahanan jangka panjang serta rintangan terhadap kakisan.
Dilengkapi dengan modul stesen pengecasan Tahap 3 Bluetooth, WiFi dan 4G EV, output pengecasan adalah serasi dengan fasa tunggal/tiga fasa atau pelbagai output (7 kW/14 kW/22 kW/44 kW). Ini secara berkesan meningkatkan kecekapan pengecasan serta mengurangkan kos keseluruhan peralatan dan pemasangan tenaga buruh.
