Kereta elektrik perlu diisi penuh dengan cas di lokasi-lokasi tertentu! Ini dikenali sebagai stesen cas CCS. CCS — Sistem Cas Terpadu Hari ini, kami membincangkan asas-asas stesen cas CCS dan bagaimana ia membantu menyimpan tenaga untuk kereta elektrik. Selain itu, kami akan melihat mengapa perniagaan harus mempertimbangkan untuk menawarkan stesen cas CCS di tapak mereka. Akhirnya, kami membincangkan bagaimana teknologi CCS adalah masa depan kereta elektrik dan memperbaiki pengalaman praktikal dengan orang-orang dari segala penjuru.
Daniel Acker | Bloomberg via Getty Images Stesen cas CCS berfungsi seperti minyak, tetapi sebaliknya, kereta elektrik menyambungkan diri untuk membebankan semula bateri. Apabila anda mempunyai kenderaan elektrik, ini adalah lebih penting kerana kereta anda mesti memenuhi keperluan yang diperlukan untuk membawa ia ke mana perlu. Combo 1 dan Combo 2 adalah dua jenis penyambung CCS yang membantu dalam hal ini. Penyambung Combo 2 adalah pilihan yang lebih biasa dan boleh didapati terutamanya di seluruh Eropah tetapi juga, di banyak negara lain di seluruh dunia — sebaliknya, anda boleh mendapati bahawa beberapa kereta EV dilengkapi dengan versi yang berbeza daripada penyambung ini berbanding penyambung gaya J1772 peringkat-1 yang biasa digunakan di rumah-rumah di AS. Gunakan penyambung yang betul Langkah pertama adalah mengetahui penyambung mana yang harus digunakan apabila membebankan kereta anda.
Jika anda mempunyai kenderaan elektrik, ini bermaksud pergi ke stesen cas CCS bila bateri kereta anda habis tenaga. Terdapat laman web dan apl smartphone untuk membantu mencari stesen-stesen seperti ini dengan mudah. Di stesen cas CCS, anda hanya perlu menyambung dan cas semula kereta anda. Kenderaan anda mungkin memerlukan beberapa tahun untuk menyelesaikan proses kitaran. Walau bagaimana, ia akan mengambil masa mengikut keperluan kereta anda dan kadar tenaga yang disediakan. Stesen-stesen yang berbeza mempunyai kelajuan yang berbeza, jadi anda perlu sedar tentang stesen terdekat sebelum bertolak.
Ini mendorong lebih banyak pelanggan untuk menghadiri perniagaan yang mempunyai stesen cas CCS. Orang cenderung memilih satu perniagaan berbanding pesaingnya jika mereka tahu bahawa mereka boleh memanjangkan umur bateri dalam kenderaan elektrik mereka sambil berbelanja atau makan di sana. Itu boleh menjadi faedah besar bagi jualan! Ia juga menjadikan anda kelihatan lebih baik dalam menunjukkan bahawa perniagaan cuba tidak menyebabkan kerosakan kepada alam sekitar dan mengurangkan polusi. Ini boleh menjadi cara yang baik untuk pelanggan merasa puas hati dengan mendukung perniagaan yang menyedari kelestarian. Pada akhirnya, stesen-stesen cas ini mungkin akan mengeluarkan beberapa kos untuk menggunakan mereka. Namun, ia adalah cara untuk meningkatkan keuntungan tambahan sambil pada masa yang sama memberikan bantuan sebanyak mungkin kepada pelanggan.
Terdapat banyak faedah kepada teknologi CCS, dan itulah sebabnya pengecasan kenderaan elektrik memainkan peranan yang sangat penting. Salah satu perkara hebat tentang ini adalah ia boleh menjadi sepenuhnya fleksibel. Dibezakan untuk dapat mengenakan kereta elektrik dari stesen pengenapan CCS, tidak kira sama ada arsitektur itu menyokong kedua-dua AC dan DC atau hanya lebih suka menggunakan salah satu. Ia bermakna mereka boleh bekerja dengan pelbagai jenis kereta elektrik, memudahkan ketersediaan pengenapan kenderaan. Teknologi CCS juga amat laju. Sebagai perbandingan, beberapa stesen CCS terkini mampu mencacatkan kereta elektrik sehingga 80% dalam masa hanya setengah jam! Itu jauh lebih cepat berbanding kebanyakan rangkaian pencacatan lain. Terakhir tetapi tidak kalah penting, ini adalah teknologi yang sangat selamat kerana ciri ini akan berhenti secara serta-merta jika terdapat sebarang bahaya seperti pemanasan berlebihan atau lonjakan arus. Selain itu, langkah keselamatan ini melindungi kereta mahupun stesen pengenapan.
Berikut adalah cara teknologi CCS mempengaruhi lanskap kereta elektrik. Pertama, semakin banyak pembuat kereta yang menjadikannya kaedah piawai peringkat industri untuk pengisian. Dengan itu, bilangan kereta elektrik yang boleh disokong oleh stesen pengisian CCS meningkat -- juga untuk pemandu supaya mengisi dengan elektrik. Kedua, ia membuka peluang bagi jarak lebih jauh untuk kereta elektrik dengan CCS. Perbezaan masa pengisian boleh diterjemahkan kepada jarak yang lebih jauh yang dilalui oleh pemandu tanpa khawatir kehabisan tenaga. Bagi mereka yang membuat perjalanan panjang, ini adalah perkara penting. Akhirnya, semakin banyak kereta elektrik yang tersedia (dan oleh itu menjadi lebih mudah untuk membuat alasan untuk membelinya), kita akan mendapat infrastruktur stesen pengisian yang lebih besar dan mereka muncul seperti padang rumput. Korporat lebih akan memperhatikan permintaan kereta elektrik yang mana harus membawa kepada lebih banyak stesen pengisian dipasang, meluaskan akses berterusan.
