Kami telah mengembangkan stesen cas yang sepenuhnya baru yang kami namakan stesen cas 50 kW. Ia adalah stesen cas yang unik, yang boleh mencas kereta elektrik dengan laju. Artikel ini akan membincangkan apa yang bermaksud bagi kereta elektrik, dan bagaimana ia boleh mengubah pendekatan kita terhadap pengangkutan.
Bagaimanapun, sebelum berbincang tentang seberapa pantas 50 kW untuk sebuah stesen cas. Kenderaan elektrik boleh dicasi di stesen ini jauh lebih cepat berbanding jenis lain stesen cas EV. Ini disebabkan ia memberikan lebih banyak kuasa untuk mencasi bateri kereta. Ia mungkin mengambil masa berjam-jam untuk mencasi sebuah kereta, tetapi dengan LFF Technology 350kw cas stesen, ia boleh melaksanakan tugas dalam hanya separuh jam! Itu lebih pantas berbanding sebelumnya, dan bermaksud pengemudi tidak perlu menunggu terlalu lama.
Akhirnya, apa yang semua ini beritahu kita adalah mengapa kereta elektrik memang merupakan idea yang hebat bagi stesen cas LFF Technology 50 kW. perkara terhebat tentang stesen ini adalah potensi cas kereta yang sangat pantas. Seperti yang telah dibincangkan sebelum ini, ia boleh sepenuhnya mencas bateri kereta dalam tempoh 30 minit. Ini sangat berguna untuk pemandu yang sedang menuju ke perjalanan yang lebih panjang dan memerlukan cas pantas di tempat lain. Ini juga bermaksud bahawa kereta elektrik dengan kapasiti besar boleh dicas lebih kerap, menjadikannya lebih praktikal untuk kehidupan harian dan perjalanan. Jadi, keseluruhannya ini menambah kepada kelayakan Kereta Elektrik untuk ramai orang.
Setelah sebuah kenderaan elektrik disambungkan kepada stesen cas, ia bermula dengan prosedur cas jangka panjang. Teknologi LFF stesen pengecas 150kw menghantar elektrik terus ke bateri dalam kereta anda dan mengisinya dengan pantas. Reka bentuk stesen itu mampu memberikan jumlah kuasa yang besar pada kadar yang sangat pantas, yang membantu kecekapan dan kelajuan pengisian. Dengan cara itu, anda boleh kembali ke jalan raya dan teruskan perjalanan anda.
Kemudian terdapat faedah alam sekitar yang sering dipuji (dan dibenarkan) kerana tidak menggunakan bahan api fosil untuk menghidupkan stesen cas 50 kW. Kereta eletrik memancarkan lebih sedikit polusi apabila ia dicharge di stesen biasa atau dengan satu ini yang unik. Ini kerana stesen super cas lebih cekap dalam tenaga, jadi ia memerlukan kurang kuasa untuk mendapatkan jumlah cas yang setara dalam kereta anda. Dengan jenis stesen cas itu, kita boleh berjaya lagi melakukan bahagian kita untuk alam sekitar dengan mengurangkan kemungkinan pemancaran juga.
Akhirnya, kita akan melihat bagaimana pengecas 50 kW mengubah mobiliti elektrik dengan cara yang sama sekali baru. Kereta elektrik memerlukan masa yang terlalu lama untuk dicas di masa lalu, dan perkara itu sahaja telah menghalang ramai orang daripada mahu membeli kenderaan elektrik. Isu tersebut kini telah diselesaikan dengan kemunculan penyaman elektrik kereta 50 amp stesen. Jika anda boleh mencas dengan mudah, maka kereta bertenaga elektrik akan menjadi pilihan yang lebih menarik untuk pergerakan harian. Ini bermakna lebih ramai dari kita sepatutnya mahu mendapatkan kereta elektrik apabila ia sesuai dan permintaan tinggi, serta anda boleh mencasnya dengan mudah dan laju di mana-mana lokasi.
Ia secara seamles mengintegrasikan semua sistem pengendali pihak ketiga. Antara muka CAN/RS232 (485) membenarkan sambungan kepada stesen penyamanan 50 kW yang sedia ada.
Ia menggabungkan stesen penyamanan 50 kW dengan estetika. Ia mempunyai garis tajam terang, dan menggunakan galvanis pasir sembur dan kaca keras. Ia diberi penilaian pada tahap IP54/IK08 dan mempamerkan hayat panjang serta perlawanan kepada karat.
stesen cas 50 kw dengan tata letak pemutus litar cadangan dua yang mencegah kerosakan, mencegah pemanasan berlebihan dan risiko keselamatan. Ia boleh berfungsi secara terus-menerus walaupun dalam keadaan yang paling keras, bervariasi dari -40 darjah hingga +70 darjah Celsius. Produk ini disertai TUV.
Dilengkapi dengan Bluetooth, WiFi, modul komunikasi 4G, output cas adalah selaras dengan single/tiga-fasa atau peluaran multi (7KW/14KW/22KW/44KW). Kecekapan cas adalah stesen cas 50 kw manakala kos buruh serta purata kos peralatan telah dipotong.
