Les gens du Nouveau Monde ne parlent que de voitures électriques et, oui, elles sont de plus en plus connues. Beaucoup de gens se tournent vers une voiture électrique pour savoir qu'elle permet de réduire les émissions en évitant de rejeter des polluants dans l'air. Cependant, le temps de recharge reste un sujet de préoccupation pour beaucoup. Il est clair que la recharge de la voiture sera un inconvénient sur les longs trajets. C'est là qu'intervient le chargeur de 180 kW pour véhicules électriques : il peut le faire.
Le chargeur EV de 180 kW se distingue des autres chargeurs utilisés sur le marché de nos jours car il offre des services rapides contrairement à tous les autres860つBlogs sur les chargeurs EV859Pied de page120. À quel point est-ce rapide, demandez-vous ? » Ce chargeur génial le chargera complètement en quelques minutes au lieu de plusieurs heures ou jours. Cette capacité de charge rapide est ce qui va naturaliser les voitures électriques pour la plupart des conducteurs, car ils n'auront pas à rester inactifs pendant des heures, totalement incapables d'aller n'importe où.
Ces 180 kW sont le chiffre magique qui fait que toutes les voitures à essence semblent totalement inférieures. C'est une fonctionnalité qui peut être incroyablement utile pour ceux qui souhaitent parcourir de nombreux kilomètres avec leur voiture, car elle offre une option de charge facile et rapide. Un tel chargeur donne aux conducteurs la certitude que s'ils conduisent en électrique, il sera possible de rouler plus loin sans avoir à parcourir de longues périodes avec une seule charge. Qu'il s'agisse de conducteurs qui bavardent, qui choisissent un endroit agréable pour une autre tasse de café et bavardent ou qui font semblant d'avoir les pieds en l'air pendant cinq minutes, nous formons des compagnons de lit très intéressants. Cela leur permet de faire une pause, de faire le plein et de repartir.
Le chargeur de 180 kW est généralement beaucoup plus grand que les chargeurs ordinaires que vous avez pu voir dans d'autres endroits. C'est parce qu'il doit gérer beaucoup d'énergie pour charger rapidement les voitures, c'est pourquoi. Cependant, malgré sa taille, il est toujours agréable et léger à utiliser. Il n'y a pas d'autre façon d'exprimer cette utilisation idiomatique que de dire qu'une partie de vous porterait un sac à dos. Naturellement, la complexité des prises et des interfaces est un problème à l'avenir - pour les conducteurs, une chose de moins à laquelle s'inquiéter. Le chargeur de 180 kW était facile à utiliser mais suffisamment simple pour ne pas dérouter votre grand-mère.
Encore mieux, car plus vite vous pouvez charger une voiture - en général - plus ce véhicule est utile à tous ceux qui ne veulent pas attendre longtemps aux bornes de recharge OU ne pas aller très loin avant d'avoir ces longues attentes, SURTOUT pour les longs trajets (du moins comme nous le voyons maintenant). Ce superchargeur permet non seulement de gagner du temps, mais aussi de prolonger la durée de vie de la batterie. En même temps, l'ampérage fournit un flux constant d'énergie pour maintenir une meilleure durée de vie. Cela signifie également que les nouveaux véhicules électriques moins chers mettent plus de temps à rattraper leur retard, car les conducteurs pourront conserver leur batterie pendant un certain temps.
Ce chargeur EV de 180 kW est adapté aux conducteurs de voitures électriques qui ont besoin de recharger leur voiture rapidement et aussi facilement que possible. Cela leur permettrait de remplir facilement leur voiture en quelques minutes, ce qui faciliterait considérablement les déplacements sur la route. Les conducteurs peuvent être assurés que « QuickCharge » est conçu pour fonctionner presque partout, car il a été conçu pour fonctionner de manière acceptable hors réseau. Il offrira une expérience bien meilleure que celle que vous obtenez avec les chargeurs classiques, qui, soyons honnêtes, prennent tous beaucoup de temps.
Equipé de Bluetooth, d'un chargeur 180kw ev, d'un module de communication 4G, la sortie de charge est compatible avec une sortie monophasée/triphasée ou multiple (7KW/14KW/22KW/44KW). L'efficacité de la charge est augmentée ainsi que le coût de la main-d'œuvre et le coût moyen de l'équipement sont réduits.
Adoptant une configuration à double disjoncteur, il empêchera les appareils de se connecter au chargeur de 180 kW et réduira le risque de pannes et de dangers pour la sécurité et fonctionnera en toute sécurité dans des conditions extrêmes allant de -40 à +70 degrés Celsius. Il a été certifié par TUV.
La machine est fonctionnelle et esthétique. Il présente des lignes claires et nettes et utilise le processus de sablage galvanisé et le verre trempé. Il est évalué au niveau de chargeur ev de 180 kW et offre une longue durée de vie et une résistance à la corrosion.
Il intègre de manière transparente tous les systèmes d'exploitation de chargeurs de véhicules électriques de 180 kW. Ses interfaces CAN/RS232(485) réservées permettent la connexion aux systèmes IOT existants.
