Tout ce que les gens du Nouveau Monde écoutent en ce moment, ce sont les voitures électriques ou EVs, et oui, elles gagnent en popularité. Un des aspects auxquels beaucoup de gens prêtent attention lorsqu'ils décident d'acheter une voiture électrique réside dans le fait qu'elle aide à réduire les émissions en n'émettant pas de polluants dans notre air. Cependant, le temps de recharge reste un problème préoccupant pour de nombreux utilisateurs. Évidemment, la recharge de la voiture sera une gêne lors de longs trajets. Voici le chargeur EV de 180 kW--il peut faire cela.
Le chargeur EV de 180 kW se distingue des autres chargeurs utilisés sur les marchés actuellement parce qu'il offre des services rapides, contrairement à tous les autres860つBlogs sur les Chargeurs EV859Pied de page120. À quel point est-il rapide, me direz-vous ? Ce chargeur impressionnant peut en effet charger complètement en minutes au lieu d'heures ou de jours. Cette capacité de recharge ultra-rapide est ce qui normalisera les voitures électriques pour la plupart des conducteurs, car ils n'auront pas besoin de rester inactifs pendant des heures, totalement incapables d'aller quelque part.
Ces 180 kW sont le nombre magique qui rend vraiment toutes les voitures à essence totalement inférieures. C'est une fonctionnalité qui peut être incroyablement utile pour ceux qui souhaitent parcourir beaucoup de kilomètres en voiture, car elle offre une option de recharge facile et rapide. Un tel chargeur donne aux conducteurs la confiance que s'ils conduisent une voiture électrique, il sera possible de parcourir plus de distance sans rester longtemps sur une seule charge. Que ce soit des conducteurs bavardant, choisissant un bel endroit pour une autre tasse de café et papoter, ou prétendant se détendre pendant cinq minutes, nous formons des compagnons de lit très intéressants. Cela leur permet de faire une pause, de se ravitailler, puis de repartir tranquillement.
Le chargeur de 180 kW est généralement beaucoup plus grand que les chargeurs ordinaires que vous avez peut-être vus ailleurs. C'est parce qu'il doit gérer une grande quantité d'énergie pour recharger rapidement les voitures, c'est pour ça. Cependant, compte tenu de sa taille, il est encore agréable et léger à utiliser. Il n'y a pas d'autre façon d'exprimer cette utilisation idiomatique que de dire qu'une partie de soi porterait un sac à dos. Naturellement, la complexité des prises et des interfaces sera un problème à l'avenir — une chose de moins à se soucier pour les conducteurs. Le chargeur de 180 kW était facile à utiliser mais suffisamment simple pour ne pas confondre votre grand-mère.
Encore meilleur, car plus vous pouvez charger rapidement une voiture - en général - plus ce véhicule est utile à quiconque ne veut pas de longues attentes aux stations de recharge OU ne pas aller très loin avant d'avoir ces longues attentes, NOTAMMENT pour les trajets longs (du moins tel que nous le voyons maintenant). Ce superchargeur économise non seulement du temps, mais donne également une longue durée de vie à la batterie. Pendant ce temps, l'intensité fournit un flux constant d'énergie pour maintenir une meilleure durée de vie. Cela signifie aussi que les nouveaux véhicules électriques moins chers mettent plus de temps à rattraper, étant donné que les conducteurs pourront garder leur batterie pendant quite some time.
Ce chargeur EV de 180 kW convient aux conducteurs de voitures électriques qui ont besoin de recharger leurs véhicules le plus rapidement et pratiquement possible. Cela leur permettrait de remplir leur voiture en quelques minutes seulement, facilitant considérablement les trajets sur la route. Les conducteurs peuvent être assurés que 'QuickCharge' est conçu pour fonctionner presque partout, ayant été construit pour performer exceptionnellement bien hors réseau. Il offrira une expérience bien meilleure que celle obtenue avec les chargeurs classiques, qui honnêtement, prennent tous beaucoup trop de temps.
Équipé de Bluetooth, d'un chargeur EV 180 kW et d'un module de communication 4G, la sortie de charge est compatible avec une alimentation mono/triphase ou multi-sortie (7 kW/14 kW/22 kW/44 kW). L'efficacité de la charge est améliorée tout en réduisant les coûts de main-d'œuvre et les coûts moyens du matériel.
Adoptant un agencement à double disjoncteur, il empêchera les appareils du chargeur EV 180 kW de subir des pannes et réduira les risques d'échec et de dangers pour la sécurité, tout en fonctionnant en toute sécurité dans des conditions extrêmes allant de -40 à +70 degrés Celsius. Il a été certifié par TUV.
La machine est fonctionnelle et présente des aspects esthétiques. Elle dispose de lignes claires et nettes, et utilise le procédé de sablage galvanisé et le verre trempé. Elle est classée au niveau du chargeur électrique 180 kW et se vante d'une durée de vie longue et d'une résistance à la corrosion.
Elle intègre sans couture tout le système opérateur du chargeur électrique 180 kW. Ses interfaces CAN/RS232(485) réservées permettent la connexion aux systèmes IOT existants.
