على مدى السنوات القليلة الماضية، اكتسبت السيارات الكهربائية قوة جذب كبيرة. وقد أكدت هذه الزيادة في الطلبات على أهمية أنظمة الشحن الأسرع والأكثر كفاءة. تقدم إلى الأمام مع أجهزة الشحن بقدرة 350 كيلوواط - الأبطال المجهولون في عالم السيارات الكهربائية.
أجهزة الشحن الجديدة بقدرة 350 كيلوواط تغزو صناعة السيارات الكهربائية، ومن بينها، جعلت من الممكن شحن السيارات الكهربائية في وقت قصير جدًا. لم يعد أصحاب السيارات الكهربائية بحاجة إلى الانتظار لساعات للحصول على الشحن. تستغرق العملية ما لا يزيد عن 15 دقيقة الآن حيث تتوفر أجهزة شحن بسرعة ملحوظة تبلغ 350 كيلو واط. لقد أدى هذا التطور في حد ذاته إلى تغيير الطريقة التي تشعر بها أثناء قيادة السيارة الكهربائية؛ فلم يعد عليك القلق من استنفاد سيارتك الكهربائية في منتصف رحلتك.
إن الفوائد التي تنبع من معدلات شحن تبلغ 350 كيلووات ليست أقل من مذهلة. تعد أوقات الشحن فائقة السرعة هي الميزة الأعلى مستوى على الإطلاق. ونتيجة لذلك، فإنهم قادرون على إعادة شحن السيارات الكهربائية بشكل أسرع بما يصل إلى عشر مرات من أجهزة الشحن البطيئة في دقائق معدودة فقط حتى يتمكن السائقون من العودة إلى الطريق على الفور ودون الحاجة إلى الانتظار لفترة طويلة من الزمن. وفي الوقت نفسه، ما يجعل أجهزة الشحن السريعة أفضل هو أنه سيكون لديك قريبًا أكثر من مجرد شاحن واحد بقدرة 350 كيلو واط للسفر معه. وهذا يجعل إعادة الشحن أثناء الرحلات الطويلة عبر البلاد أمرًا بسيطًا نسبيًا لأصحاب السيارات الكهربائية نظرًا لأنه في كثير من الحالات أصبحت محطات الوقود ومحطات الاستراحة مجهزة الآن بأجهزة الشحن عالية السرعة هذه.
كما هو الحال مع جميع التقنيات الجديدة، فإن أجهزة الشحن بقدرة 350 كيلو واط لها إيجابيات وسلبيات. وفي كلتا الحالتين، لا يمكنهم مجاراة أداء هذه المنتجات البتروكيماوية من حيث شحن السيارات الكهربائية بالسرعة والكفاءة (وهو أمر جيد للسائقين). كما أنهم يحرزون تقدمًا للمساعدة في تعزيز اعتماد السيارات الكهربائية، حيث يعد التوافر أمرًا كبيرًا. لكن عليك أيضًا التفكير في جميع السلبيات أيضًا. تعد أجهزة الشحن بقدرة 350 كيلووات أكثر تكلفة في التركيب والصيانة من محطات الشحن التقليدية، مما يجعلها خيارًا أقل جدوى من الناحية الاقتصادية للشركات ولكنها مفيدة في تطوير البنية التحتية. أبعد من ذلك، فإن عدم التوافق مع بعض نماذج السيارات الكهربائية لن يحد من سرعة شحن كل سائق إلى 350 كيلووات في الوقت الحالي ويجبر بعض السائقين الأكبر سناً على العودة إلى أجهزة الشحن العادية فقط حتى يتم ترقيتهم.
اختتام الملخص: تعد أجهزة الشحن السريعة بقدرة 350 كيلو وات جزءًا حيويًا من البنية التحتية للسيارات الكهربائية اليوم. يمكنهم المساعدة في دفع السيارات الكهربائية إلى الاتجاه السائد من خلال تشغيل السيارات بسرعة وسهولة. تعمل أجهزة الشحن هذه على إعادة تشكيل صناعة السيارات الكهربائية من خلال تغيير طريقة شحننا، وبالتالي جعل مدننا أكثر استدامة؛ الشحن كثورة. حتى مع وجود إيجابيات وسلبيات أجهزة الشحن بقدرة 350 كيلوواط، هناك شيء واحد مؤكد: لا يمكن إنكار جوهرها في نقلنا نحو مستقبل أنظف والتحول إلى التنقل الكهربائي.
يعمل الشاحن بقدرة 350 كيلو واط في ظل الظروف القاسية من -40 درجة مئوية إلى +70 درجة مئوية. تم اعتماد المنتج من قبل TUV. شهادة.
من خلال دمج الوظائف والجماليات مع شاحن بقدرة 350 كيلو وات وخطوط واضحة، باستخدام تقنية السفع الرملي المجلفن والزجاج المقسى، تم تجهيز الماكينة بمستوى حماية IP54/IK08. إنها تتمتع بعمر خدمة طويل إلى جانب مقاومة التآكل والأكسدة.
شاحن بقدرة 350 كيلو وات مزود بتقنية Bluetooth وWiFi ووحدة اتصال 4G، ويتوافق مخرج الشحن مع مخرج واحد/ثلاثي الطور أو متعدد (7KW/14KW/22KW/44KW). يؤدي هذا إلى تحسين كفاءة الشحن بشكل كبير ويقلل من التكلفة الإجمالية للتركيب وعمالة المعدات.
يسمح الشاحن المعياري بقدرة 350 كيلو وات بتحديث البرامج الثابتة عبر OTA عن بُعد بالإضافة إلى تشخيص الأخطاء؛ متوافق مع النظام الأساسي السحابي القياسي OCPP والذي يدمج بسلاسة أي نظام مشغل تابع لجهة خارجية. تتيح واجهات CAN/RS232 (485) الاتصال بأنظمة IOT الحالية.