Elektrikli Arabaların Yükselişi - Güvenilir Şarj Altyapısı İçin Artan Bir İhtiyaç Bu gelişme, elektrikli arabaları çalıştıran elektriğin önemli bir sürüş faktörüdür.
Şarj altyapısı, bir elektrikli araçın (EV) pilini şarj etmek için gereken şarj cihazları ve istasyonlarının ağıdır. Elektrikli araba pilini şarj etmek için işbirliği yapan kablolar, takılar ve istasyonların kombinasyonudur. Bu şarj istasyonları, elektrikli arabaları güçlendirerek yeni yerler keşfetmek için uzun mesafeleri katetmeyi mümkün kılmaktadır.
Sorun: Elektrikli arabalar 1830'lardan beri var olmasına rağmen, ana akım popülerliğine sadece 2000'lerde kavuşabilmişlerdir. Daha önceki elektrikli taşıtlar uzun mesafeleri katetmeye yetecek kadar menzile sahip olmadığından, geniş kapsamlı bir şarj altyapısı ağına ihtiyaç duyulmamıştır. Elektrikli arabaların ön plana çıkması erken 2000'lerde gerçekleşmiştir; bu dönemde enerji şirketleri, bu tür araçlar için geniş bir şarjör dizisi ihtiyacımız olduğunu fark ettiğimiz bir dönem olarak tanımlamaktadırlar. Bir süre için elektrikli araba sahipleri için şarj istasyonları çok az ve uzaklardı.
Bu sorunların potansiyel çözümler arasında bulunmasının yanı sıra, yine de etkili bir şarj altyapısı oluşturmak zorlu bir problem olarak kalmaktadır. En büyük sorunlardan biri, tüm elektrikli arabalarla uyumlu yeterli şarj altyapısı kurmak için evrensel bir sistem geliştirmektir. Ayrıca, yerel koşullara ve tükettikleri enerji miktarına bağlı olarak şarj istasyonlarını kurma maliyeti yüksek olabilir. Bu nedenle, bu şarj istasyonlarını yaymak kritik importance taşıyor ve bunu maliyet-etkin bir şekilde yapmak başarıyı öncülüyor.
Bu sorunu çözmeye çalışan teknoloji geliştirme şirketleri de bulunmaktadır, yeni şarj teknolojileri üzerinde çalışmaktadırlar. Bu da farklı sınıfların şarj istasyonlarına yol açmıştır; 1. seviye, 2. seviye ve şu anda bilinen hızlı şarj cihazları.
1. seviye şarjörler, evlerde ve iş yerlerinde bulunan daha ucuz seçenekler olduğu için yavaş şarj oranlarıyla bilinir. Öte yandan, 2. seviye şarjörler genellikle otoparklar gibi kamusal alanlarda bulunur ve hızlı şarj imkanı sunar. Hızlı: 3. Seviye (ayrıca DCQC olarak da bilinir) şarj en hızlı olanıdır ve bu istasyonlar elektrikli araçların uzun mesafe sürüşüne izin vermek için otobanlar boyunca yer almaktadır.
Bu sıklıkla kullanılan şarj istasyonları dışında, yakınlık yoluyla şarj edilen kablosuz şarj altyapısı... güneş enerjili şarj istasyonları... ve pil değiştirme teknolojisi gibi artan teknolojiler bulunmaktadır. Bu yeniliklerin amacı, elektrikli araç sahiplerine araçlarını daha hızlı ve kolay bir şekilde şarj etmelerini sağlamaktır.
Altyapı Şarjörü İçin Güçlü Bir Temel Oluşturma
Bunun için, güçlü bir şarj altyapısı geliştirmek için net bir yol haritasına sahip olmak gerekir. Bu yol haritası, şarj tesisi konumlarını belirlemekten başlayarak, uygun istasyon türlerini seçmeye ve maliyet-etkin kurulum ve işletmeyi içeren strateji geliştirmeye kadar ana gelişimsel adımları tanımlamak amacıyla tasarlanmıştır...
Ayrıca, yol haritası güvenli ve güvenilir bir şarj altyapısı ağını sağlamak için kuralları da içermelidir. Bu yol haritasını takip etmekten elde edilecek faydalar, elektrikli araçların popülerliğinin artmaya devam etmesi ve uzun mesafeleri arızasız olarak katetme yeteneğini kazanması olacaktır.
Şarj Altyapısının Geleceği
Elektrikli araçların popülaritesi arttıkça, bu durum şarj altyapısı talebini daha da artıracaktır. Şarj altyapısı ağını hem boyutta hem de işlevsellikte önceden planlayarak geliştirmek kritik derecede önem taşımaktadır.
Eğitimde karşılaşılan sorunlar, ancak büyük ölçüde hedefli bir genişleme yoluyla ve gelecekteki yeniliklerle daha uygun yükleme deneyimleri sunulmasına rağmen, kimlerin maliyetini artırır? Bu çözümler aynı zamanda standart seviye 1-3 şarj istasyonları ve kablosuz güneş şarj cihazları aracılığıyla erişilebilir.
Ulaşımın Geleceği elektrikli araçlardır ve bunların şarj altyapısı yerinde hazır olsun diye hepimizin dikkat etmesi gerekir. Eğer şarj altyapısının bazı yükleriyle gelmeyecek olursak, belki de hepsi birlikte daha yeşil bir elektrikli gelecek için çalışabiliriz.
Elektrikli araçlar için şarj altyapısı tasarımı, uzaktan OTA firmware güncellemelerine ve arıza tespitine olanak tanır; OCPP standardına uyumlu bulut platformudur ve üçüncü parti bir operatör sistemiyle sorunsuz entegre olur. Mevcut bir IoT sistemine bağlanmak için ayrılmış CAN/RS232(485) arayüzleri sunar.
Elektrikli araçlar için şarj altyapısı ekipmanı, -40 °C ile +70 °C arasındaki sıcaklıklarda çalışabilir. Ürün, TÜV sertifikasyonuna sahiptir.
Cihaz, işlevsellik ile estetiği bir araya getirir. Parlak, özlü hatlara sahip olup elektrikli araçlar için şarj altyapısı uygulamalarında kumla aşındırma işlemi ve temperli cam kullanır. IP54/IK08 koruma sınıfına sahiptir ve uzun ömürlülük ile korozyon direnci sunar.
Bluetooth, WiFi ve 4G iletişim özelliklerine sahip elektrikli araçlar için şarj altyapısıyla donatılmıştır; şarj çıkışı tek fazlı/üç fazlı veya çoklu çıkış (7 kW / 14 kW / 22 kW / 44 kW) ile uyumludur. Şarj verimliliği artırılırken işçilik maliyetleri ve ortalama ekipman maliyetleri azaltılır.
