ยานพาหนะไฟฟ้า (EVs) กำลังได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วทุกวัน! เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้ามีประสิทธิภาพมากกว่าและเงียบกว่ารถยนต์เชื้อเพลิงดั้งเดิม มันจึงเป็นมิตรกับบรรยากาศมากขึ้น นอกจากนี้ รถยนต์ใช้น้ำมันต้องการน้ำมัน ในขณะที่รถยนต์ไฟฟ้าต้องการการชาร์จ - การขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าให้สนุก! นั่นคือที่มาของโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า - หากมีอยู่ - จะเข้ามามีบทบาท。
ขอบเขตของโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าครอบคลุมมากกว่าสถานที่ที่คุณสามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของคุณได้ นี่รวมถึงสถานีชาร์จทุกประเภท: เครื่องชาร์จเร็ว, เครื่องชาร์จระดับ 2 (ช้ากว่า) และยังมีตัวเลือกการชาร์จไร้สายอีกด้วย!
หนึ่งในความกังวลใหญ่ที่สุดของผู้คนเกี่ยวกับการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าคือจำนวนสถานีชาร์จที่มีอยู่น้อยมาก ดังนั้น สิ่งนี้ทำให้หลายประเทศเร่งสร้างเครือข่ายการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทั่วประเทศ โดยแนวคิดคือไม่ให้ผู้ขับขี่ถูกจำกัดจากการเดินทางไกลเพราะกลัวว่าแบตเตอรี่รถจะหมด ซึ่งจะทำให้พวกเขาสามารถชาร์จรถยนต์ได้แทบทุกที่ระหว่างทาง
สหรัฐอเมริกาเพิ่งประกาศว่าจะสร้างเครือข่ายการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทั่วประเทศภายในปี 2027 - รายงานจาก Reuters เป็นภารกิจที่ใหญ่ แต่แสดงถึงความมุ่งมั่นของรัฐบาลในการผลักดันรถยนต์ไฟฟ้าและลดมลพิษจากไอเสีย
อนาคตของโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ EV เวลาที่น่าตื่นเต้นกำลังมาถึง ความสะดวกสบายของการเสียบปลั๊กชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าอาจกลายเป็นเรื่องของอดีต การชาร์จไร้สายหมายความว่าพลังงานจะถูกส่งผ่านอากาศไปยังรถที่จอดบนแผ่นชาร์จ - ใช่แล้ว คล้ายเวทมนตร์!
นอกจากนี้ยังมีโครงการต่าง ๆ เช่น สถานีชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ ซึ่งใช้พลังงานจากแผงโซลาร์เซลล์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเพื่อชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า สามารถประหยัดพลังงานซึ่งดีต่อสิ่งแวดล้อม และยังส่งผลดีต่อราคาของคุณด้วย
ในเมืองต่าง ๆ การจัดหารถยนต์ไฟฟ้ามักจะเกินกว่าความจุของโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ ทำให้บางคนนำรถยนต์ไฟฟ้ามาจอดบล็อกที่ชาร์จแม้ว่าจะไม่ได้ชาร์จจริง ๆ เพื่อแก้ปัญหานี้ เมืองบางแห่งได้เริ่มใช้สถานีชาร์จอัจฉริยะที่มีเซนเซอร์ตรวจจับว่ารถยนต์กำลังชาร์จอยู่หรือไม่ หากรถยนต์จอดอยู่โดยไม่ได้ชาร์จ จะได้รับการแจ้งเตือนให้นำรถกลับไป ซึ่งช่วยให้ผู้ที่ต้องการชาร์จจริง ๆ สามารถใช้งานได้ในกรณีที่ขาดแคลน
โครงสร้างพื้นฐานสำหรับการชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า (EV) แบบโมดูลาร์ รองรับการอัปเดตเฟิร์มแวร์จากระยะไกลผ่านระบบ OTA รวมทั้งการวินิจฉัยข้อบกพร่องได้อย่างแม่นยำ; สอดคล้องตามมาตรฐานแพลตฟอร์มคลาวด์ OCPP ซึ่งสามารถผสานรวมเข้ากับระบบผู้ให้บริการภายนอก (third-party operator system) ได้อย่างไร้รอยต่อ อินเทอร์เฟซ CAN/RS232 (485) ทำให้สามารถเชื่อมต่อกับระบบ IoT ที่มีอยู่แล้วได้
เครื่องนี้คือโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ใช้งานได้จริงและมีดีไซน์ที่ทันสมัย เครื่องนี้ออกแบบด้วยเส้นสายที่ชัดเจนและคมชัด ผลิตจากเทคโนโลยีการพ่นทรายบนแผ่นเหล็กชุบสังกะสี และกระจกนิรภัย เครื่องนี้มีระดับการป้องกัน IP54/IK08 ทำให้มีอายุการใช้งานยาวนาน พร้อมทั้งทนต่อการเกิดออกซิเดชันและการกัดกร่อน
สามารถทำงานได้ในสภาวะสุดขั้ว ตั้งแต่อุณหภูมิ -40° เซลเซียส จนถึงอุณหภูมิสูงสุดที่กำหนดสำหรับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการรับรองจาก TUV
โครงสร้างพื้นฐานสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่มาพร้อมโมดูลการสื่อสารแบบบลูทูธ ไวไฟ และ 4G โดยมีกำลังขาออกสำหรับการชาร์จที่รองรับทั้งระบบเฟสเดียว/สามเฟส หรือหลายขาออก (7 กิโลวัตต์/14 กิโลวัตต์/22 กิโลวัตต์/44 กิโลวัตต์) ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการชาร์จอย่างมีนัยสำคัญ และลดต้นทุนโดยรวมของการติดตั้งและแรงงานสำหรับอุปกรณ์
