จำนวนของยานพาหนะไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากหลายคนพร้อมที่จะยอมรับวิธีการนี้ แต่อุปสรรคสำคัญประการหนึ่งเมื่อพูดถึงรถยนต์ไฟฟ้าคือระยะเวลาที่คุณต้องรอในการชาร์จ เข้ามาสู่สถานีชาร์จเร็วแบบ DC สถานีเหล่านี้สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าให้เต็มได้ภายในเวลาไม่กี่นาที เมื่อเทียบกับเวลาหลายชั่วโมงที่จำเป็นสำหรับสถานีชาร์จแบบดั้งเดิมส่วนใหญ่
หากการไฟฟ้ารถยนต์เป็นสะพานที่เรามักฝันว่าจะพาเราจากยุคหนึ่งไปสู่อีกยุคหนึ่ง แล้วสถานีชาร์จเร็วด้วยกระแสตรง (DC) ก็คือหินก้าวของเรา สถานีเหล่านี้ทำให้มั่นใจได้ว่าผู้คนสามารถเดินทางไกลกว่าที่เคยทำได้โดยไม่ต้องหยุดเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ อีกเพียงไม่กี่ปีที่ผ่านมา รถยนต์ไฟฟ้ายังคงถูกจำกัดไว้สำหรับการใช้งานในเมืองระยะสั้น
สิ่งอำนวยความสะดวกเหล่านี้ได้ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าแสดงศักยภาพอย่างเต็มที่ด้วยการชาร์จในเวลาที่ลดลงครึ่งหนึ่ง ซึ่งทำให้ผู้คนสามารถขับรถระยะยาวในรถยนต์ไฟฟ้าได้เหมือนกับการขับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิง เป็นการเปลี่ยนเกมครั้งสำคัญ มันอาจแสดงให้เห็นถึงการนำเสนอรถยนต์ไฟฟ้าในฐานะทางเลือกที่เหมาะสมสำหรับผู้ที่ต้องการลดค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิง และเข้าร่วมในการสนทนาเกี่ยวกับสภาพแวดล้อมของโลก
สถานีชาร์จไฟฟ้าเร็ว DC ต้องการพลังงานไฟฟ้าในปริมาณมากเพื่อส่งมอบอย่างรวดเร็วเข้าสู่แบตเตอรี่ที่ใช้งานโดยรถยนต์ กระบวนการนี้ทำให้พวกมันแตกต่างจากสถานีชาร์จทั่วไปซึ่งทำงานด้วยความเร็วที่ช้ากว่า ด้วยวิธีนี้ คนขับสามารถชาร์จรถของพวกเขาและกลับไปบนถนนได้โดยไม่มีความล่าช้ามากนัก ชาร์จเร็ว DC มีความสำคัญเป็นพิเศษ เนื่องจากทำให้คนขับสามารถเดินทางระยะไกลระหว่างการชาร์จในรถยนต์ไฟฟ้าของตนได้ — สิ่งที่เคยเป็นไปไม่ได้ก่อนหน้านี้
สถานีชาร์จไฟฟ้าเร็ว DC อยู่ในแนวหน้าของการเปลี่ยนแปลงมุมมองเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าอย่างมหาศาล นี่เปิดโลกใหม่สำหรับผู้ขับ EV ที่อาจเคยพิจารณาว่ารถยนต์ไฟฟ้าเหมาะสมเฉพาะสำหรับการเดินทางระยะสั้นในท้องถิ่น การเปลี่ยนมุมมองนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่าที่เคยทำมา
เครื่องชาร์จเร็วเป็นนวัตกรรมที่พลิกเกมในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า ด้วยเหตุที่สถานีเหล่านี้สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็วและลื่นไหล ทำให้รถยนต์ไฟฟ้ากลายเป็นทางเลือกที่แข่งขันได้ - หากไม่ถือว่าเป็นทางเลือกที่น่าตื่นเต้นกว่าสำหรับผู้ซื้อที่มองหาวิธีประหยัดค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิง ในขณะเดียวกันก็ทำสิ่งที่ถูกต้องเพื่อแม่ธรณี เราเห็นว่ามีการติดตั้งสถานีเหล่านี้มากขึ้นทุกวัน ผมจึงรู้สึกหวังดีต่อรถยนต์ไฟฟ้า
ติดตั้งโมดูลการสื่อสารบลูทูธ ไวไฟ และ 4G ซึ่งสามารถให้กำลังไฟฟ้าสำหรับสถานีชาร์จแบบเร็วกระแสตรง (DC Quick Charging Stations) ทั้งแบบเฟสเดียว/สามเฟส หรือแบบหลายเอาต์พุต (7 กิโลวัตต์/14 กิโลวัตต์/22 กิโลวัตต์/44 กิโลวัตต์) ทำให้เพิ่มประสิทธิภาพในการชาร์จ ขณะเดียวกันก็ลดค่าใช้จ่ายของอุปกรณ์และแรงงาน
เครื่องนี้เป็นสถานีชาร์จแบบเร็วกระแสตรง (DC Quick Charging Stations) ที่ใช้งานได้จริงและมีดีไซน์ที่ทันสมัย เครื่องถูกออกแบบด้วยเส้นสายที่ชัดเจนและคมชัด ผลิตจากเทคโนโลยีการพ่นทรายบนแผ่นเหล็กชุบสังกะสี และกระจกนิรภัย ตัวเครื่องมีระดับการป้องกัน IP54/IK08 ซึ่งรับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนาน พร้อมความสามารถในการต้านทานการออกซิเดชันและการกัดกร่อน
การออกแบบแบบโมดูลาร์ช่วยให้สามารถอัปเกรดและวินิจฉัยข้อผิดพลาดจากระยะไกลผ่านระบบ OTA สำหรับสถานีชาร์จแบบเร็วกระแสตรง (DC Quick Charging Stations) เป็นไปตามมาตรฐานแพลตฟอร์มคลาวด์ OCPP ซึ่งสามารถผสานรวมอย่างราบรื่นกับระบบผู้ให้บริการภายนอกใดๆ อินเทอร์เฟซ CAN/RS232 (485) รองรับการเชื่อมต่อกับระบบ IoT ที่มีอยู่แล้ว
ใช้การจัดวางแบบเบรกเกอร์สองวงจร ซึ่งช่วยป้องกันไม่ให้อุปกรณ์ร้อนจัดเกินไป และลดความเสี่ยงจากสถานีชาร์จเร็วกระแสตรง (DC) รวมทั้งอันตรายต่อความปลอดภัย โดยสามารถทำงานได้อย่างปลอดภัยในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ที่มีอุณหภูมิระหว่าง -40 ถึง +70 องศาเซลเซียส ผลิตภัณฑ์ผ่านการรับรองมาตรฐาน TUV แล้ว
