บริษัท GUANG DONG LFF Technology Co., Ltd ก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 1994 เป็นบริษัทเทคโนโลยีขั้นสูงที่มุ่งเน้นด้านการวิจัยและพัฒนา การผลิต และการขายอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับยานยนต์ เราจะมุ่งเน้นไปที่โซลูชันยานพาหนะพลังงานใหม่แบบบูรณาการ ตั้งแต่การชาร์จยานพาหนะไปจนถึงการก่อสร้างสถานที่ให้บริการ ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการใช้งานอย่างประสบความสำเร็จในเครื่องชาร์จไฟกว่า 8,000 เครื่องทั่วโลก และเรามีประสบการณ์ในการก่อสร้างและการดำเนินงานสถานีชาร์จไฟ เราสามารถนำเสนอโซลูชันที่เป็นมืออาชีพและมีคุณค่าให้กับคุณ
คุณควรพิจารณาชื่อเสียง คุณภาพ ราคา และบริการหลังการขาย เป็นต้น เมื่อค้นหาผู้จัดจำหน่ายสินค้าส่งสำหรับ เครื่องชาร์จเร็วแบบ DC วิธีที่มีประสิทธิภาพในการพบปะและพูดคุยกับหลายบริษัทเพื่อเปรียบเทียบข้อเสนอคือการเข้าร่วมงานแสดงสินค้าและนิทรรศการในอุตสาหกรรม นอกจากนี้ แคตตาล็อกออนไลน์จำนวนมาก (เช่น Alibaba และ Global Sources) เป็นทางเลือกที่ดีในการลองค้นหา เครื่องชาร์จเร็วแบบ DC ในปริมาณมาก ควรทำการวิจัยอย่างละเอียด ขอตัวอย่างสินค้า และตรวจสอบใบรับรอง เพื่อประเมินว่าผู้จัดจำหน่ายสินค้าส่งรายนั้นมีความน่าเชื่อถือหรือไม่
ข้อดีของการใช้ เครื่องชาร์จเร็ว DC สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า ผู้ขับขี่และสิ่งแวดล้อมสามารถได้รับประโยชน์หลายประการ เกี่ยวกับวิธีที่ผู้ใช้สามารถได้รับประโยชน์จากระบบชาร์จอย่างคุ้มค่า ข้อมูลนี้อาจดูแปลกประหลาดในตอนแรก หนึ่งในข้อดีหลักคือเวลาในการชาร์จที่ลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับเครื่องชาร์จแบบธรรมดา ทำให้ผู้ขับขี่สามารถเติมพลังงานได้อย่างรวดเร็วและเดินทางต่อไปได้ทันที เครื่องชาร์จเร็วแบบ DC ยังมีส่วนช่วยส่งเสริมการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าให้แพร่หลายมากขึ้น โดยการเสนอโซลูชันการชาร์จที่สะดวกและมีประสิทธิภาพสูง โดยทั่วไปแล้ว เครื่องชาร์จเหล่านี้สามารถใช้งานร่วมกับโมเดลรถยนต์ได้หลายรุ่น จึงทำให้สะดวกและใช้งานง่าย "จากมุมมองด้านสิ่งแวดล้อม เครื่องชาร์จเหล่านี้ เครื่องชาร์จเร็วแบบ DC ช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก และสนับสนุนทางเลือกการขนส่งที่ยั่งยืน
สำหรับเจ้าของรถ EV, เครื่องชาร์จเร็วแบบ DC มีความจำเป็นอย่างยิ่งเพราะสามารถชาร์จไฟได้อย่างสมบูรณ์ในเวลาอันสั้นและทำได้อย่างสะดวกสบาย สถานีชาร์จนี้มอบการชาร์จแบบเร็วให้กับผู้ขับขี่ ซึ่งทำให้การเดินทางระยะไกลเป็นไปได้และลดความกังวลเกี่ยวกับระยะทางการขับขี่ลง เมื่อบริษัท Publica กลายเป็นลูกค้ารายแรกที่เลือกใช้การออกแบบแบบไม่มีเครื่องทำความเย็นจาก Hitachi ABB Power Grids ก็ถือว่าบริษัทได้ตระหนักถึงประโยชน์หลักประการหนึ่งที่จะได้รับ นั่นคือ การทำให้ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) สามารถชาร์จพลังงานให้กับยานพาหนะของตนได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายที่สถานีที่กำลังจะเปิดดำเนินการเร็วๆ นี้ นอกจากนี้ ด้วยจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มมากขึ้นในตลาดปัจจุบัน การมี เครื่องชาร์จเร็ว DC มีความสำคัญอย่างยิ่งในการมอบประสบการณ์การชาร์จที่ดียิ่งขึ้นแก่ผู้ใช้งาน
แม้ว่าจะมีข้อดีหลายประการในการใช้ DC เครื่องชาร์จเร็ว มักประสบปัญหาที่คล้ายกัน รวมถึงปัญหาอื่นๆ ด้วย สาเหตุทั่วไปคือ ปัญหาความเข้ากันได้กับรุ่นรถต่างๆ ซึ่งทำให้ประสิทธิภาพในการชาร์จต่ำ เพื่อแก้ไขปัญหานี้ จำเป็นต้องมั่นใจว่าเครื่องชาร์จสามารถใช้งานร่วมกับรถยนต์ไฟฟ้าทุกรุ่นได้อีกปัญหาหนึ่งที่อาจเกิดขึ้นคือ การร้อนเกินไป ซึ่งอาจเกิดจากการชาร์จเป็นเวลานานเกินไป หรือจากแหล่งความร้อนภายนอก ในกรณีที่เครื่องร้อนเกินไป ผู้ใช้ควรรอจนกว่าเครื่องชาร์จจะเย็นลง จากนั้นจึงเริ่มชาร์จใหม่อีกครั้ง นอกจากนี้ ยังอาจเกิดปัญหา เช่น การเชื่อมต่อไม่สำเร็จ หรือไฟฟ้าขัดข้อง ซึ่งทำให้ผู้ใช้จำเป็นต้องตรวจสอบการเชื่อมต่อและแหล่งจ่ายไฟเพื่อแก้ไขปัญหาอย่างเหมาะสม
ที่ชาร์จไฟฟ้าแบบเร็ว (dc fast charger) สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า ออกแบบให้รองรับการอัปเดตเฟิร์มแวร์ระยะไกลผ่านระบบ OTA (Over-The-Air) และการตรวจจับข้อผิดพลาดได้; สอดคล้องกับมาตรฐาน OCPP สำหรับแพลตฟอร์มคลาวด์ และสามารถผสานรวมเข้ากับระบบของผู้ให้บริการภายนอกได้อย่างไร้รอยต่อ พร้อมมีอินเทอร์เฟซ CAN/RS232(485) สำรองไว้เพื่อเชื่อมต่อกับระบบ IoT ที่มีอยู่แล้ว
เครื่องนี้ผสมผสานระหว่างฟังก์ชันการทำงานและความสวยงาม มีเส้นสายที่สดใสและชัดเจน และใช้วิธีการพ่นทรายแบบเคลือบด้วยสังกะสีและเครื่องชาร์จเร็วแบบ DC สำหรับยานพาหนะไฟฟ้า มีการป้องกันตามมาตรฐาน IP54/IK08 มีอายุการใช้งานยาวนานและต้านทานการเกิดสนิมได้ดี
ที่ชาร์จไฟฟ้าแบบเร็ว (dc fast charger) สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า มีการจัดวางวงจรเบรกเกอร์แบบคู่ ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้อุปกรณ์ร้อนจัด ลดความล้มเหลวและอันตรายต่อความปลอดภัย รวมทั้งสามารถทำงานได้อย่างปลอดภัยในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ตั้งแต่อุณหภูมิ -40 ถึง +70 องศาเซลเซียส ผลิตภัณฑ์ผ่านการรับรองจาก TUV แล้ว
ติดตั้งโมดูลการสื่อสารแบบบลูทูธและไวไฟ (WiFi) สำหรับที่ชาร์จไฟฟ้าแบบเร็ว (dc fast charger) สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า ซึ่งมีกำลังส่งออกที่รองรับทั้งแบบเฟสเดียว/สามเฟสหรือหลายเอาต์พุต (7 กิโลวัตต์/14 กิโลวัตต์/22 กิโลวัตต์/44 กิโลวัตต์) ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จอย่างมีนัยสำคัญ ขณะเดียวกันก็ลดต้นทุนการติดตั้งและแรงงานในการติดตั้งอุปกรณ์
