Электромобили становятся все более распространенным явлением на наших улицах. Сжигание меньшего количества газа означает меньше загрязнения — и это полезно для окружающей среды, а также простой способ экономить ваши деньги. Но чтобы сделать что-либо с электромобилем, сначала нужно его зарядить. Это специальные места, где электромобили могут заряжаться и обеспечивать свои батареи всей необходимой энергией.
Знали ли вы, что у станций зарядки есть напряжение, при котором они работают правильно, и это значение должно быть предоставлено на минимальном уровне? Количество электроэнергии, поступающей в аккумулятор, измеряется в напряжении. Если оно слишком высокое, вы не сможете корректно зарядиться, и в итоге можете остаться без энергии в баке. Это может быть очень раздражающим. Или если будет превышено допустимое напряжение, аккумулятор автомобиля может повредиться, что вызовет проблемы. Почему так важно знать, как пользоваться станции быстрой зарядки для электромобилей от LFF Technology и напряжением через то же самое.
Напряжение зарядной станции является еще одним фактором, который может помешать вашему электромобилю быстрее заряжаться. Низкое напряжение на технологии LFF станции быстрой зарядки в целом увеличит время зарядки вашего автомобиля. То же самое верно и для остальных, что продлевает этот период перед тем, как вы снова окажетесь на дороге. Однако достаточно высокое напряжение означает, что ваш автомобиль заряжается как минимум в два раза быстрее. Другой пример: кабель питания с напряжением 240 вольт может зарядить аккумулятор вашего автомобиля, который разряжается до 120 вольт. И нет необходимости ждать 2 часа после разрядки, что исключает 74% времени ожидания цикла на предыдущих поездках, так как вы уже потратили это время, сделав вашу поездку гораздо быстрее.
Вы используете множество цифровых путей для достижения одной цели — подключения к зарядной станции (очень похоже на финальную сцену), но важно убедиться, что у них есть напряжение, подходящее для вашего электромобиля. Почти все гибридные автомобили с подключаемым модулем имеют домашнюю зарядную станцию, которая подключается к обычной розетке 120 вольт. Однако домашние зарядные устройства часто менее мощные, чем специальные станции, предназначенные специально для электромобилей. У разных типов они могут отличаться, но все электромобили в целом нуждаются в одинаковом уровне напряжения. Вам может потребоваться 240 вольт для оптимальной зарядки (или достаточно будет 120 вольт). То же самое относится и к тому, чтобы знать правильное значение напряжения, необходимое для вашей машины, чтобы она могла заряжаться от зарядного устройства второго уровня.
Понимаете, существует риск того, что ваш электромобиль может быть поврежден, если подключить его к неправильному напряжению. Автомобиль может не зарядиться полностью, если вы попытаетесь зарядить его на станции с низким напряжением. То есть, вы можете остаться без энергии во время движения, что совсем不好. С другой стороны, слишком высокое напряжение может разрядить и уничтожить аккумулятор автомобиля. Это может вызвать опасные ситуации, такие как пожар или перегрев. Поэтому вы должны использовать, потому что технология LFF станции быстрой зарядки dc предоставляет необходимое напряжение для вашего электромобиля.
Сами зарядные станции значительно улучшились со временем. Однако ваш электромобиль мог бы заряжаться еще быстрее, если бы коммерческой зарядной станции может предложить более высокое напряжение, чем старая модель. Эти автомобильные зарядные станции смогут регулировать выходное напряжение — и делать это с некоторыми из самых крупных зарядных устройств; так как каждое транспортное средство забирает энергию из зарядного устройства. Это устраняет синергию, естественно снижая затраты на материалы и делая технологии для потребителей более доступными. Аккумулятор с этой функцией не нанесет вреда, так как он предоставляет только точное напряжение, необходимое для безопасной зарядки.
И в качестве бонуса, чем больше зарядных станций обновляется и становится новее в инфраструктуре — тем быстрее работают зарядные устройства. Это позволяет им передавать больше энергии при подключении к аккумулятору автомобиля, но при этом использовать меньше электроэнергии в целом. Это хорошая новость для окружающей среды, так как не только экономится энергия, что имеет большое значение при учете больших свалок — но и помогает вашему кошельку. Использование меньшего количества электроэнергии — Меньшая мощность, используемая на зарядных станциях, означает экономию для всех.
Машина сочетает функциональность с эстетикой. Она имеет яркие, лаконичные линии и использует оцинкованную пескоструйную обработку и напряжение зарядной станции. Она защищена по стандарту IP54/IK08 и обладает длительным сроком службы и устойчивостью к коррозии.
Бесшовно интегрирует все сторонние операторские системы. Интерфейсы CAN/RS232 (485) позволяют подключение к существующему напряжению зарядной станции.
Оснащен Bluetooth, WiFi, 4G-связью и напряжением зарядной станции, выходная мощность зарядки совместима с одно-/трехфазной или многофазной зарядкой (7КВт/14КВт/22КВт/44КВт). Эффективность зарядки может быть повышена, в то время как снижаются затраты на рабочую силу и средние расходы на оборудование.
Напряжение зарядной станции с двойной схемой автоматических выключателей предотвращает перегрев устройства, снижая неисправности и риски для безопасности, обеспечивая безопасную работу в суровых условиях от -40 до +70 градусов Цельсия. Продукт прошел сертификацию TUV.
