Мы разработали совершенно новую зарядную станцию, которую называем станцией быстрой зарядки мощностью 50 кВт. Это уникальная зарядная станция, которая может быстро заряжать электромобили. В этой статье мы подробно рассмотрим, что это значит для электромобилей и как это может изменить наш подход к транспорту.
Кстати, прежде чем говорить о том, насколько 50 кВт быстро для зарядной станции. Электромобили могут заряжаться на этой станции гораздо быстрее, чем на других типах зарядных станций для электромобилей. Это связано с тем, что она обеспечивает большую мощность для зарядки аккумулятора автомобиля. Обычно это занимает несколько часов, но с технологией LFF зарядное устройство мощностью 350 кВт станция может выполнить задачу всего за полчаса! Это быстрее, чем раньше, и означает меньшее время ожидания для водителей.
Наконец, всё это говорит о том, почему электромобили — это отличная идея с учётом станции быстрой зарядки LFF Technology мощностью 50 кВт. Главное преимущество этой станции — её невероятно быстрое зарядное потенциал. Как уже обсуждалось, она может полностью зарядить аккумулятор автомобиля за 30 минут. Это особенно полезно для водителей, отправляющихся в длительные поездки и нуждающихся в быстрой зарядке в других местах. Это также означает, что электромобили с большей ёмкостью батареи могут заряжаться чаще, делая их более практичным выбором для повседневной жизни и путешествий. Таким образом, всё это вместе делает электромобили более жизнеспособными для многих людей.
Как только электромобиль подключается к станции зарядки, начинается процесс долгосрочной зарядки. Технология LFF 150кВт зарядная станция передает электричество напрямую в аккумулятор вашей машины и быстро его заряжает. Конструкция станции способна доставлять большое количество энергии на очень высоких скоростях, что помогает эффективности и скорости зарядки. Таким образом, вы снова можете отправиться в путь и продолжить свою поездку.
Также существует часто пропагандируемая (и обоснованная) экологическая выгода отсутствия использования ископаемых видов топлива для питания станции мощностью 50 кВт. Электромобиль выделяет меньше загрязняющих веществ, когда он заряжается на обычной станции или на этой уникальной. Это связано с тем, что сверхбыстрая зарядная станция более энергоэффективна, поэтому требуется меньше энергии для получения эквивалентного заряда в ваш автомобиль. С такой зарядной станцией мы можем еще больше внести свой вклад в защиту окружающей среды, уменьшив возможные выбросы.
Наконец, мы рассмотрим, как зарядные станции мощностью 50 кВт меняют электромобили в совершенно новом ключе. Раньше электромобилям требовалось слишком много времени для зарядки, и именно этот фактор останавливал многих людей от покупки электромобилей. Однако эта проблема решена с появлением электрическое зарядное устройство для автомобиля на 50 ампер станций. Если вы можете легко заряжать свой автомобиль, то электромобиль становится гораздо более привлекательным способом передвижения. Это означает, что гораздо больше из нас должно стремиться приобрести электромобили, когда они соответствуют спросу, и вы можете удобно заряжать их с максимальной скоростью на этих станциях.
Она бесшовно интегрирует все системы операторов третьих сторон. Интерфейсы CAN/RS232 (485) позволяют подключение к существующей станции зарядки мощностью 50 кВт.
Она сочетает в себе станцию зарядки мощностью 50 кВт с эстетикой. Она имеет яркие четкие линии и использует оцинкованную пескоструйную обработку и закаленное стекло. Уровень защиты IP54/IK08, а также долгий срок службы и устойчивость к коррозии.
станция зарядки мощностью 50 кВт с дублирующейся схемой автоматических выключателей, предотвращающая неисправности, перегрев и риски для безопасности. Она может функционировать непрерывно даже в самых суровых условиях, от -40 до +70 градусов Цельсия. Продукт сертифицирован TUV.
Оснащена модулями связи Bluetooth, Wi-Fi, 4G, выходная мощность зарядки совместима с однофазным/трехфазным или многофункциональным выходом (7КВт/14КВт/22КВт/44КВт). Эффективность зарядки составляет 50 кВт, при этом снижаются затраты на рабочую силу и средние затраты на оборудование.
