Semua orang tahu bahawa kereta memerlukan bahan api untuk beroperasi. Hampir semua kereta adalah bertenaga petrol atau diesel, dan kedua-dua jenis minyak ini berasal daripada minyak mentah. Walau bagaimanapun, terdapat juga kereta yang beroperasi dengan elektrik. Kenderaan Elektrik (atau "EV" singkatnya) adalah nama kita panggil kepada kereta-kereta ini. Salah satu sebab kenderaan elektrik menjadi semakin popular adalah disebabkan oleh kebimbangan alam sekitar, dan pelabuhan kos dalam mana elektrik ternyata lebih murah berbanding petrol. Masih, kerana sebuah kereta elektrik hanya berjalan dengan elektrik, anda lebih baik pastikan berapa banyak tenaga yang masih tinggal dalam bateri. Tugasnya adalah untuk membantu anda, itulah sebabnya pengecas dc ev masuk.
Seperti yang namanya katakan, sebuah On Board Pembeban EV A3 membebankan bateri anda semasa memandu. Ia dipasang di dalam kereta dan tersambung langsung kepada bateri. Selagi kereta itu bergerak, pembeban yang dipasang mengambil kuasa daripada motor elektrik yang memandu kenderaan. Kuasa ini kemudian digunakan oleh pembeban onboard untuk membebankan bateri semasa anda memandu. Oleh itu, ia akan membolehkan anda mengecas kereta anda tanpa perlu berhenti dan menyambung setiap kali.
Pembeza EV onboard: Sebuah pembeza EV onboard A9 EV Charger adalah satu-satunya jenis yang tersedia secara eksklusif untuk kereta elektrik. Mengikut fakta bahawa jenis pembeza ini dibuat untuk kenderaan elektrik dengan daya tinggi, ia membolehkan lebih banyak pembezaan dalam masa yang lebih singkat. Pembeza onboard EV mempercepatkan proses pembezaan kereta anda, sebuah kenderaan yang menghemat masa dan wang. Dengan pembeza onboard yang kukuh, itu bermaksud kurang masa menunggu kereta dipetik dan lebih masa memandu sebenarnya.
Cabaran biasa dengan kereta elektrik adalah mereka tidak dapat menjalankan jarak tertentu sebelum cas dalamnya terkuras sepenuhnya. Dan itu boleh membuat beberapa orang sedikit... risau tentang keseluruhan perkara (sensasi yang kadang-kadang disingkat secara peyoratif oleh penentangnya kepada 'kecemasan julat') Tetapi sesuatu yang hampir-hampir boleh menawarkan anda dengan ATC adalah tiada lain selain pembeza EV onboard yang baik Pembeza EV Tunggal B5 . Kenderaan yang mengenakan semula dirinya, dengan memenuaskan kereta anda secara lebih cekap, maka anda boleh memandu lebih jauh tanpa sentiasa perlu panik apabila bateri hampir habis. Anda akhirnya boleh pergi ke tempat-tempat tambahan dan petualangan tanpa perlu risau tentang di mana alam sebatang tangki terletak.
Pembezaian EV onboard adalah diberi nilai dalam kilowatt (kW). Kilowatt memberitahu kita berapa banyak tenaga (atau elektrik) pembezaian boleh sediakan kepada bateri anda dalam satu jam. Nombor kW memberitahu berapa banyak kuasa yang boleh disampaikan kepada bateri dalam satu jam: lebih kilowatt muat pantas. Sebuah penyatrik Tunggal 7KW boleh membeza bateri dari kosong ke penuh dalam kira-kira lapan jam contohnya. Jika seseorang memilih pembezaan yang lebih besar, seperti 22 kW ia akan melakukan tugas yang sama dalam hanya 2 jam. Ia bermaksud bahawa dengan pembezaan onboard yang baik, anda tidak akan terperangkap untuk sangat lama.
Ia menyepadukan pengisi daya dalam kereta EV secara lancar ke dalam mana-mana sistem operator pihak ketiga. Antara muka CAN/RS232 (485) yang dikhaskan membolehkan sambungan ke sistem IoT sedia ada.
Ia mampu beroperasi dalam julat suhu ekstrem pengisi daya dalam kereta EV dari -40° Celsius hingga +70° Celsius. Produk ini telah lulus sijil TUV.
Menggabungkan fungsi dan estetika yang dicirikan oleh garis-garis yang jelas dan tidak sesak, menggunakan teknologi pengisi daya dalam kereta EV bergalvani dan kaca tahan pecah, mesin ini mempunyai tahap keselamatan IP54/IK08. Ia menawarkan jangka hayat penggunaan yang panjang serta rintangan terhadap pengoksidaan dan kakisan.
Dilengkapi dengan modul komunikasi Bluetooth, WiFi dan 4G, output pengecasan adalah serasi dengan fasa tunggal/fasa tiga atau pelbagai output (pengisi daya dalam kereta EV). Kecekapan pengecasan ditingkatkan sementara kos buruh dan kos purata peralatan dikurangkan.
