전기 자동차의 등장 - 신뢰할 수 있는 충전 인프라에 대한 점점 커져가는 필요성 이 발전은 전기 자동차를 구동하는 전력을 위한 주요 드라이버입니다.
충전 인프라는 전기차가 배터리를 재충전하기 위해 필요한 충전기 및 충전소의 네트워크를 의미합니다. 이는 전기차 배터리를 충전하기 위해 케이블, 플러그, 충전소가 협력하는 시스템입니다. 이러한 충전소들은 전기차에 전력을 공급하여 새로운 장소를 탐험하기 위해 먼 거리도 운행할 수 있도록 합니다.
문제: 전기차는 1830년대부터 존재해왔지만, 대중적인 인기를 끌기 시작한 것은 이후였습니다. 이전의 전기차들은 장거리 주행 능력이 부족했기 때문에 광범위한 충전 인프라 네트워크가 필요 없었습니다. 전기차가 주목받기 시작한 것은 2000년대 초반이었으며, 이 시기에 에너지 회사들은 이러한 차량용 충전기의 다양한 배열이 필요하다는 점을 인식하게 되었습니다. 한때 충전소는 매우 드물었고, 전기차 소유자들에게는 상당히 긴 운전이 필요했습니다.
이러한 문제들은 잠재적인 해결책들 속에서 많이 발견되지만, 여전히 효율적인 충전 인프라를 만드는 것이 도전 과제입니다. 주요 문제 중 하나는 모든 전기 자동차와 호환될 수 있도록 충분한 충전 인프라를 구축하기 위한 보편적인 시스템을 만드는 것입니다. 또한, 설치 비용은 지역적 상황과 소비된 에너지 양에 따라 높을 수 있습니다. 따라서 이러한 충전소를 효과적으로 확산하는 것이 중요하며, 비용 효율적인 방식으로 이를 수행하면 성공을 이끌 수 있습니다.
또한 이 문제를 해결하려는 기술 개발 회사들도 있으며, 새로운 충전 기술들을 연구하고 있습니다. 이로 인해 1단계, 2단계 충전소 그리고 현재 알려진 급속 충전기 등 다양한 클래스의 충전소가 등장하게 되었습니다.
1레벨 충전기는 일반적으로 가정과 직장에서 발견되는 더 저렴한 옵션이기 때문에 느린 충전 속도로 잘 알려져 있습니다. 반면에, 2레벨 충전기는 주차장과 같은 공공 장소에서 사용되며 빠른 충전을 제공합니다. 고속: 3레벨 충전기(또는 DCQC로도 알려짐)는 고속도로변에 위치하며 전기 자동차의 긴 주행 거리를 위해 신속하게 전력을 보충할 수 있도록 설계되었습니다.
이러한 빈번한 충전소 외에도 무선 충전 인프라, 근접 충전 기술...태양광 발전소...배터리 교환 기술과 같은 새로운 기술들이 등장하고 있습니다. 이러한 혁신의 목표는 전기 차량 운전자들에게 더 빠르고 쉬운 충전 방법을 제공하는 것입니다.
충전 인프라의 견고한 기반 마련
그를 위해 강력한 충전 인프라를 개발하기 위한 명확한 로드맵이 필요합니다. 이 로드맵은 최적의 충전 시설 위치를 식별하고 적절한 유형의 충전소를 선택하며 비용 효율적인 설치 및 운영 전략을 수립하는 등 주요 발전 단계를 설명하도록 설계됩니다...
또한, 이 로드맵에는 안전하고 신뢰할 수 있는 충전 인프라 네트워크를 보장하기 위한 규칙도 포함되어야 합니다. 이 로드맵을 따르면 전기 자동차가 점점 더 인기를 끌면서 장거리 여행도 문제없이 가능해질 것입니다.
충전 인프라의 미래를 내다보며
전기 자동차의 인기가 증가함에 따라 이는 충전 인프라에 대한 수요를 더욱 확대시킬 것입니다. 크기와 기능 면에서 이 충전 인프라 네트워크를 선제적으로 개발하는 것이 매우 중요합니다.
산업의 대부분이 직면한 곳에서 하지만, 출력을 증가시키는데 어느 정도 비용이 발생하며 이는 큰 부분에서 타겟팅된 확장뿐만 아니라 미래의 혁신들이 더 편리한 로딩 경험을 약속함으로써 동일한 솔루션 표준 수준 1-3 충전소와 패드 무선 태양열 충전기를 통해 접근 가능합니다.
교통의 미래는 전기차이며, 우리 모두는 그들이 준비된 충전 인프라를 갖추도록 해야 할 의무가 있습니다. 만약 우리가 충전 인프라의 필요성이 일부 부담을 동반한다는 것을 이해한다면, 아마도 우리는 모두 더 친환경적인 전기화된 미래를 위해 노력할 수 있을 것입니다.
전기차 충전 인프라용 설계로, 원격 OTA 펌웨어 업데이트 및 고장 감지 기능을 지원합니다. OCPP 표준을 준수하는 클라우드 플랫폼과 호환되며, 타사 운영자 시스템과의 원활한 통합이 가능합니다. 예비 CAN/RS232(485) 인터페이스를 통해 기존 IoT 시스템에 연결할 수 있습니다.
전기차 충전 인프라용 기기로서 -40°C에서 +70°C까지의 온도 범위에서 정상 작동이 가능합니다. 본 제품은 TÜV 인증을 획득하였습니다.
본 기기는 기능성과 미학을 결합한 디자인을 채택하였습니다. 선명하고 간결한 라인을 특징으로 하며, 전기차 충전 인프라용 샌드블래스팅 공정과 강화 유리를 적용하였습니다. IP54/IK08 등급을 만족하며, 긴 수명과 우수한 내식성을 자랑합니다.
블루투스, 와이파이, 4G 통신 기능을 갖춘 전기차용 충전 인프라로, 단상/삼상 또는 다중 출력(7kW/14kW/22kW/44kW)과 호환되는 충전 출력을 제공합니다. 이로 인해 충전 효율이 향상되며, 동시에 인건비 및 평균 설비 비용이 절감됩니다.
