רכבים חשמליים (EVs) זוכים לתהודה متزايدة כיום. גם עסקים נכנסים这个游戏 בהנחה שיותר ויותר לקוחות ועובדים יiliki רכבים חשמליים בקרוב, ולכן עליהם להרהר על התקנת מטען לרכב חשמלי עבור ביקורי לקוחות או שימוש של עובדים. מאמר זה יחקור מדוע מטענים לרכב חשמלי הם הגיון עסקי טוב עבור חנות בצורה קונקרטית, כיצד הם יכולים למשוך ושמר על לקוחות, וכן לעזור לכם בחקר השיטות השונות למטענים לרכב חשמלי הזמינים כעת.
הסיבה העיקרית להשתמש במטעמי רכב חשמלי היא שהיא מפיקה עסקיםים ידידותי לסביבה. מכיוון שמכוניות חשמל מזדקקות הרבה פחות מאשר מכוניות בנזין, הן טובות יותר לכדור הארץ. כיוון שהעסקים בגודל בינוני הם אחת מהכוחות המובילים של התקדמות המדינה, אספקת תחנת מטעמם עבור רכבים חשמליים מעודדת עוד אנשים לבחור ברכבים חשמליים. הצעד הזה הוא טוב לסביבה בכך שהוא מקטין את השחרורים שמזהמים את איכות האיר שלנו הפחות טובה כבר עכשיו ומשאיר אותה נקיה יותר מסביב.
התקנת תחנות לטעינת רכב חשמלי היא אחת הדרכים הטובות ביותר עבור עסקיםסיות כדי לה引き ולשאוב לקוחותים. אם הלקוחות יכולים להטעין את הרכביהם החשמליים בזמן שהם קונים או אוכלים, העסק יהיה יותר סביר לנצח על יריבים שאין להם טעינה מתאימה. נגישותת גישה זו היא חלק מהסיבה שכך הרבה אנשים택ים פתרונות נסיעה כאלה. במקביל, לקוחותים של העסק שטעינים את רכביהם עשויים להישאר זמן רב יותר בחנויות, וכנ"ל הסתברות גבוהה שיוציאו כסף רב יותר. בדרך זו העסק יכול להפיק רווח גדול יותר ולהקימ בסיס לקוחותי נאמן.
שחזור חשמלי במקום העבודה מספק גם יתרונות משמעותיים לחברות. דרך אחת להפתיע את העובדים שבעלותם רכבים חשמליים. על ידי הצגת נקודות תדלוק במקום העבודה, עובדים איבדו את הטרדתו של חיפוש אחר תחנת תדלוק לאורך נתיבי הנסיעה שלהם או התדרדרות של האנרגיה בזמן עבודה. המilestone של הנוחות הוסיפה יכול לעזור להפחית את רמת הלחץ ולהקל על העובדים להיות מרוצים יותר מהעבודה. כמו גם להראות שהחברה מעריכה את התרומה שלהם, מגדילה את רמת ההסכמה והנאמנות לעבודה.
העסקים חייבים להעניק תשומת לב לסוג תחנות התדלוק שהם רוצים לפני התקנת מטעמי רכב חשמלי. תהליך מטעת רכב חשמלי יש שלושה סוגים של מטעמים - L1, L2 ו-DC מהיר. מטעמי רמה 1 (האפשרות האיטית ביותר) הם יותר זולים ויכולים להוות בשימוש עם פלג סטנדרטי שיש לך בבית כבר. מטעמי רמה 2 הם איטיים יותר ודורשים פלג מסוים, אך עדיין לא חצי זמן טעינה איטי (כ-20 דקות לרכב מלא) שיכולים להתחרות במטעמי DC מהירים אם אין לכם סבלנות לחכות במקומות עמוסים.
העסקים יצטרפו גם לקחת בחשבון כמה הם צריכים להתקין נקודות מטען לרכב חשמלי באתר שלהם. המחיר יכול להשתנות בהתאם למטעם שנבחר והמקום שבו יתקון. באופן אלטרנטיבי, חלק מהעסקים עשויים להזדמן לתמיכה כלכלית בצורה של המרצות או מענקי, כך שזה שווה לבקר מה מגוון מתאים הכי טוב. בדרך זו, הם יכולים לבחור באפשרות שתתאים גם לצריכה והדרישות שלהם.
תחנות מטען הן הון משמעותי משמעותי גדול עבור כל עסק, אך חיסכון העלות לטווח ארוך יכול להיות עוד יותר מושך. חשוב לציין שהן עוזרות להפחית את צריכת האנרגיה ולמשוך יותר לקוחות ועובדים. עם זאת, בהתחשב בכך שיותר ויותר אנשים יעברו ל乗りות חשמליות בעתיד, תראו גם עסקיםים המספקים מטענים לרכב חשמלי הפוכים לפופולריים. זה יעזור לבנות אמון במותג שלכם וישאיר לכם את האפשרות להגדיל את העסק שלכם.
