Con il crescente numero di guidatori che passano ai veicoli elettrici (EV), le stazioni di ricarica rapida commerciale, che vengono utilizzate intensamente, si stanno diffondendo. Questi caricabatterie sono essenziali per garantire che i conducenti di veicoli elettrici possano ricaricare rapidamente e facilmente le batterie delle loro auto, proprio come farebbero rifornendo un serbatoio di benzina in una qualsiasi stazione di servizio.
Quali sono i programmi di manutenzione ordinaria
Le stazioni di ricarica rapida devono essere mantenute. Alcuni importanti aspetti da ricordare. Primo, sono necessarie ispezioni regolari. I tecnici dovrebbero esaminare ogni componente della stazione di ricarica, dai connettori e cavi ai display. Questa operazione potrebbe essere effettuata mensilmente o ogni paio di mesi, a seconda dell'intensità d'uso. Ad esempio, se una stazione è particolarmente trafficata, è preferibile una manutenzione mensile.
Stazioni di ricarica rapida: alcuni errori comuni di utilizzo
Le stazioni di ricarica rapida sono ottime, ma portano anche una serie di problemi tipici. Un problema è l'usura dei connettori. Le spine inserite nelle auto possono usurarsi nel tempo. Se una stazione viene utilizzata molto, questi connettori possono deteriorarsi prima. La rilevazione precoce di questo inconveniente è possibile con ispezioni regolari. Se un connettore è danneggiato, l'azienda vorrà sostituirlo rapidamente, per evitare di irritare i guidatori con batteria scarica che devono ricaricare le loro auto.
Problemi più comuni nei punti di ricarica rapida ad alto utilizzo
I veicoli elettrici dipendono dalle stazioni di ricarica rapida, e devono funzionare correttamente, specialmente quando molte auto le utilizzano. Per LFF Technology, sappiamo che possono verificarsi problemi; bisogna solo sapere quali sono i segnali. Il caricabatterie non si avvia. Un problema comune è che il cavo di ricarica non parte. Lo capirete se lo schermo rimane vuoto o se le luci non si accendono. Iniziate verificando che l’alimentazione sia attiva. Il caricabatterie è collegato alla presa?
Quali strategie di manutenzione vengono utilizzate
La manutenzione delle stazioni di ricarica rapida è fondamentale. Qui da LFF Technology, consigliamo alcuni semplici metodi di manutenzione. Primo, mantenete pulite le stazioni di ricarica. Polvere,sporcizia e pioggia possono impedire il corretto funzionamento dei caricabatterie. Pulite gli schermi e le porte di ricarica con un panno morbido e un detergente delicato. Questo stazione di ricarica livello 3 permetterà ai clienti di vedere chiaramente le informazioni e impedirà che le porte vengano ostruite dalla sporcizia. E anche l'area intorno alla stazione va tenuta pulita.
Pianifica la manutenzione per quelle stazioni di ricarica ad alto volume
La pianificazione della manutenzione è uno degli aspetti più critici per il mantenimento delle stazioni di ricarica ad alto utilizzo. A LFF Technology suggeriamo di effettuare la manutenzione una volta al mese. Questo Stazione di ricarica Livello 3 per VE significa che puoi individuare e risolvere piccoli problemi prima che diventino grandi problemi. Le ispezioni mensili dovrebbero includere la pulizia del caricatore, il controllo del cavo e gli aggiornamenti del software. In questo modo, puoi assicurarti che tutto sia a norma e pronto per i clienti.
Conclusione
Se la tua stazione di ricarica è soggetta a un uso molto intenso, come in una città con forti congestioni del traffico, potresti dover effettuare controlli più frequenti. Alcune caricabatterie per auto stazioni potrebbero richiedere addirittura di essere pulite due volte alla settimana. Questo vale ancora di più se si verificano problemi o reclami da parte dei clienti riguardo alla velocità o alla disponibilità di ricarica.
Indice
- Quali sono i programmi di manutenzione ordinaria
- Stazioni di ricarica rapida: alcuni errori comuni di utilizzo
- Problemi più comuni nei punti di ricarica rapida ad alto utilizzo
- Quali strategie di manutenzione vengono utilizzate
- Pianifica la manutenzione per quelle stazioni di ricarica ad alto volume
- Conclusione
