Abbiamo sviluppato una stazione di ricarica completamente nuova che chiamiamo stazione di ricarica da 50 kW. È una stazione di ricarica unica, in grado di ricaricare velocemente le auto elettriche. Questo articolo esplorerà cosa significa questo per le auto elettriche e come possa rivoluzionare il nostro approccio ai trasporti.
Comunque, prima di parlare di quanto 50 kW sia veloce per una stazione di ricarica. I veicoli elettrici possono essere ricaricati in questa stazione molto più velocemente rispetto ad altri tipi di stazioni di ricarica per veicoli elettrici. Questo è dovuto al fatto che fornisce più potenza per ricaricare la batteria dell'auto. Ci vorrebbero molte ore per ricaricare un'auto, ma con una tecnologia LFF caricatore da 350kw stazione, può fare il lavoro in poco più di mezz'ora! È più veloce rispetto al passato, e corrisponde a meno tempo di attesa per i conducenti.
Infine, ciò che tutto questo ci dice è perché le auto elettriche siano semplicemente un'ottima idea della stazione di ricarica LFF Technology da 50 kW. La cosa più straordinaria di questa stazione è la sua capacità di ricaricare rapidamente l'auto. Come già discusso, può caricare completamente una batteria in 30 minuti. Questo è particolarmente utile per i guidatori che intraprendono viaggi più lunghi e hanno bisogno di una ricarica veloce altrove. Ciò significa anche che le auto elettriche con maggiore capacità possono essere ricaricate più frequentemente, rendendole una soluzione più pratica per la vita quotidiana e i viaggi. In definitiva, tutto ciò contribuisce a rendere i Veicoli Elettrici più pratici per molte persone.
Una volta che un veicolo elettrico è collegato alla stazione di ricarica, inizia un procedimento a lungo termine di ricarica. La tecnologia LFF stazione di ricarica da 150kw invia elettricità direttamente al battery nel tuo automobile e lo ricarica velocemente. La progettazione della stazione è in grado di fornire una grande quantità di potenza a velocità molto alte, il che aiuta l'efficienza e la velocità di caricamento. In questo modo puoi riprendere il viaggio e continuare il tuo percorso.
Poi c'è il vantaggio ambientale spesso sottolineato (e giustificato) di non utilizzare carburanti fossili per alimentare una stazione di ricarica da 50 kW. Un'automobile elettrica emette meno inquinate quando viene ricaricata a una stazione normale o con questa unica. Questo perché la stazione Supercharging è più efficiente dal punto di vista energetico, quindi occorre meno energia per ottenere una ricarica equivalente per la tua auto. Con quel tipo di stazione di ricarica, possiamo fare ancora di più per contribuire all'ambiente riducendo le emissioni.
Infine, vedremo come i caricabatterie da 50 kW rivoluzionino la mobilità elettrica in un modo completamente nuovo. Le auto elettriche impiegavano troppo tempo per ricaricare in passato, ed è stata proprio questa cosa a fermare molte persone dal voler acquistare un veicolo elettrico. Questo problema, però, è risolto dall'arrivo di caricabatterie elettrico per auto da 50 amp stazioni. Se puoi ricaricare facilmente, allora un'auto a propulsione elettrica inizia a diventare un modo molto più attraente per spostarsi. Ciò implica che molti di noi dovrebbero assolutamente voler acquistare auto elettriche quando sono pronte e disponibili, e si può caricare comodamente a piena velocità in tutti quei luoghi.
Integra senza soluzione di continuità tutti i sistemi degli operatori terze parti. Le interfacce CAN/RS232 (485) consentono la connessione alle attuali stazioni di ricarica a 50 kW.
Combinando la stazione di ricarica a 50 kW con l'estetica. Presenta linee nitide e marcate, utilizzando ghisa sabbiatrice e vetro temprato. È classificata a livello IP54/IK08 e si vanta di una lunga durata e resistenza alla corrosione.
stazione di ricarica da 50 kW con un layout a doppio Interruttore differenziale che prevene malfunzionamenti, surriscaldamento e rischi per la sicurezza. Può funzionare in modo continuo anche nelle condizioni più severe, da -40 gradi a +70 gradi Celsius. Il prodotto è certificato TUV.
Dotata di Bluetooth, WiFi, modulo di comunicazione 4G, l'uscita di ricarica è compatibile con singolo/tre fase o multi uscita (7KW/14KW/22KW/44KW). L'efficienza della ricarica è di una stazione da 50 kW mentre i costi del lavoro e quelli medi dell'attrezzatura vengono ridotti.
