Abbiamo sviluppato una stazione di ricarica completamente nuova che chiamiamo stazione di ricarica da 50 kW. È una stazione di ricarica unica, in grado di ricaricare velocemente le auto elettriche. Questo articolo esplorerà cosa significa questo per le auto elettriche e come possa rivoluzionare il nostro approccio ai trasporti.
Comunque, prima di parlare di quanto 50 kW sia veloce per una stazione di ricarica. I veicoli elettrici possono essere ricaricati in questa stazione molto più velocemente rispetto ad altri tipi di stazioni di ricarica per veicoli elettrici. Questo è dovuto al fatto che fornisce più potenza per ricaricare la batteria dell'auto. Ci vorrebbero molte ore per ricaricare un'auto, ma con una tecnologia LFF caricatore da 350kw stazione, può fare il lavoro in poco più di mezz'ora! È più veloce rispetto al passato, e corrisponde a meno tempo di attesa per i conducenti.
Infine, ciò che tutto questo ci dice è perché le auto elettriche siano semplicemente un'ottima idea della stazione di ricarica LFF Technology da 50 kW. La cosa più straordinaria di questa stazione è la sua capacità di ricaricare rapidamente l'auto. Come già discusso, può caricare completamente una batteria in 30 minuti. Questo è particolarmente utile per i guidatori che intraprendono viaggi più lunghi e hanno bisogno di una ricarica veloce altrove. Ciò significa anche che le auto elettriche con maggiore capacità possono essere ricaricate più frequentemente, rendendole una soluzione più pratica per la vita quotidiana e i viaggi. In definitiva, tutto ciò contribuisce a rendere i Veicoli Elettrici più pratici per molte persone.
Una volta che un veicolo elettrico è collegato alla stazione di ricarica, inizia un procedimento a lungo termine di ricarica. La tecnologia LFF stazione di ricarica da 150kw invia elettricità direttamente al battery nel tuo automobile e lo ricarica velocemente. La progettazione della stazione è in grado di fornire una grande quantità di potenza a velocità molto alte, il che aiuta l'efficienza e la velocità di caricamento. In questo modo puoi riprendere il viaggio e continuare il tuo percorso.
Poi c'è il vantaggio ambientale spesso sottolineato (e giustificato) di non utilizzare carburanti fossili per alimentare una stazione di ricarica da 50 kW. Un'automobile elettrica emette meno inquinate quando viene ricaricata a una stazione normale o con questa unica. Questo perché la stazione Supercharging è più efficiente dal punto di vista energetico, quindi occorre meno energia per ottenere una ricarica equivalente per la tua auto. Con quel tipo di stazione di ricarica, possiamo fare ancora di più per contribuire all'ambiente riducendo le emissioni.
Infine, vedremo come i caricabatterie da 50 kW rivoluzionino la mobilità elettrica in un modo completamente nuovo. Le auto elettriche impiegavano troppo tempo per ricaricare in passato, ed è stata proprio questa cosa a fermare molte persone dal voler acquistare un veicolo elettrico. Questo problema, però, è risolto dall'arrivo di caricabatterie elettrico per auto da 50 amp stazioni. Se puoi ricaricare facilmente, allora un'auto a propulsione elettrica inizia a diventare un modo molto più attraente per spostarsi. Ciò implica che molti di noi dovrebbero assolutamente voler acquistare auto elettriche quando sono pronte e disponibili, e si può caricare comodamente a piena velocità in tutti quei luoghi.
Dotato di modulo per stazione di ricarica da 50 kW con Bluetooth, WiFi e 4G; l'uscita di ricarica è compatibile con corrente monofase/trifase o con uscita multipla (7 kW / 14 kW / 22 kW / 44 kW). Ciò migliora efficacemente l'efficienza di ricarica e riduce i costi complessivi relativi all'attrezzatura e all'installazione, inclusi quelli per la manodopera.
La macchina unisce funzionalità ed estetica. Presenta linee luminose e concise e utilizza una finitura sabbiata per la stazione di ricarica da 50 kW nonché vetro temprato. È classificata IP54/IK08 e garantisce lunga durata e resistenza alla corrosione.
La stazione di ricarica da 50 kW presenta una configurazione con doppio interruttore automatico, che previene il surriscaldamento del dispositivo, riducendo guasti e rischi per la sicurezza e consentendo un funzionamento sicuro in ambienti severi, con temperature comprese tra -40 e +70 gradi Celsius. Il prodotto ha ottenuto la certificazione TÜV.
La progettazione della stazione di ricarica da 50 kW consente aggiornamenti firmware remoti OTA e rilevamento dei guasti; conforme alla piattaforma cloud standard OCPP e integrazione perfetta con qualsiasi sistema operativo di terze parti. Le interfacce CAN/RS232(485) riservate permettono la connessione a un sistema IoT esistente.
