Kendaraan listrik menjadi topik yang sangat hangat saat ini. Kedua, mereka populer karena, yah kita membutuhkan caravan dan ketiga orang-orang menyukainya karena banyak alasan lain seperti ramah lingkungan, hemat biaya, dan mudah dirawat. Namun, terkadang sulit untuk mengisi ulang baterai mobil-mobil ini. Faktanya, tidak setiap sudut jalan memiliki stasiun pengisian daya. Oleh karena itu, meskipun tidak perlu khawatir tentang baterai terlalu sering, tetap ada saat-saat ketika pengemudi kendaraan bisa merasa sedikit cemas. Ada solusi universal untuk ini, yaitu teknologi LFF. stasiun Pengisian Daya EV Tingkat 3 . Tujuannya adalah merevolusi cara kita menghasilkan dan mengonsumsi daya dengan menggunakan stasiun pengisian daya yang dirancang untuk mengisi ulang kendaraan listrik secara cepat dan efisien.
Stasiun pengisian daya sekarang tersebar di seluruh dunia. Sekarang, semua pemilik mobil, terutama mobil listrik, dapat bepergian dengan mudah jarak jauh tanpa memikirkan baterai. Saat ini, sudah ada lebih dari 25K Stasiun Pengisian Ulang EV di AS dan jumlahnya terus bertambah setiap tahun. Setiap bulan, semakin mudah bagi pemilik mobil listrik untuk datang dan mengisi ulang. Uji coba serupa juga dilakukan di Jerman, di mana stasiun pengisian semakin banyak dibangun. Prancis dan Inggris Raya juga ingin masuk ke dalam daftar ini. Ini adalah tanda lain dari peningkatan jumlah mobil listrik di masa depan.
Keuntungan besar dari stasiun daya EV adalah bahwa mereka merupakan reservoir energi bersih yang digunakan untuk mengisi ulang mobil listrik. Ini tidak memancarkan gas berbahaya seperti stasiun bensin rata-rata, tetapi juga membuat mereka tidak perlu lagi mendapatkan bahan bakar dari pohon berusia ribuan tahun. Teknologi LFF stasiun pengisian Level 3 alternatif yang lebih hijau untuk lalu lintas dan udara kita. Jadi kita akan memiliki polusi udara yang lebih sedikit, kemungkinan besar seiring dengan meningkatnya jumlah orang yang menggunakan mobil listrik dan pembangunan pengisi daya. Dengan demikian, membuat planet kita menjadi tempat yang lebih baik untuk dihuni. Dengan terus menerapkan praktik tubuh kita sebagai sumber energi yang berfungsi, bukan sumber energi yang disfungsional (yang baik untuk planet ini).
Pengisi daya sedang tumbuh pesat. Mungkin pertumbuhan stasiun pengisian EV adalah hal yang baik — atau mungkin itu bisa memainkan peran dalam asal usul listrik yang Anda gunakan dan teman-teman kita yang belum mengendarai kendaraan bertenaga elektron. Semakin banyak bisnis yang beralih ke arah ramah lingkungan dengan fokus pada pembangkitan tenaga angin dan surya. Ini memerlukan lebih banyak turbin angin dan panel surya untuk menghasilkan energi tersebut. Kita semua juga bergantung pada mereka untuk masa depan planet yang lebih bersih dan lebih sehat. Lambat laun, kita sendiri akan mendapatkan manfaat dari sumber energi yang lebih bersih dan berkelanjutan ini begitu mereka mulai dikenal luas dalam kesadaran publik.
Namun, ambisi yang semakin besar terhadap Stasiun EV akan memicu babak baru dalam penggunaan kendaraan listrik dan energi. Dengan cara ini, semua orang akan dapat mengisi ulang mobil listrik dengan cepat dan mudah di mana pun mereka tinggal. Kita bisa berharap bahwa saat setiap perusahaan mulai beralih lebih banyak dan akhirnya pemerintah juga ikut serta, dunia menjadi tempat yang lebih baik bagi mereka yang belum lahir. Revolusioner dengan caranya sendiri ketika berbicara tentang Teknologi LFF Pengisi daya mobil listrik tingkat 3 , metode ini tidak hanya lebih nyaman daripada cara lama tetapi juga membawa kita satu langkah lebih dekat menuju masa depan yang lebih hijau. Ini menunjukkan jalan untuk hidup sejalan dengan mode-mode masa depan kita dan juga Bumi ibu
Dilengkapi dengan Bluetooth, WiFi, dan stasiun daya EV komunikasi 4G; output pengisian daya kompatibel dengan satu fasa/tiga fasa atau multi-output (7 kW/14 kW/22 kW/44 kW). Efisiensi pengisian daya dapat ditingkatkan, sementara biaya tenaga kerja dan biaya rata-rata peralatan berkurang.
Mesin ini menggabungkan fungsionalitas dengan estetika. Fiturnya memiliki garis-garis yang cerah dan singkat serta menggunakan pengecatan galvanis dan pasir. Ini dilindungi pada IP54/IK08 dan memiliki umur panjang serta tahan korosi.
Sistem ini terintegrasi secara mulus dengan sistem operator pihak ketiga. Antarmuka stasiun daya EV (485) memungkinkan koneksi ke sistem IoT yang sudah ada.
Stasiun daya EV ini beroperasi dalam kondisi ekstrem, dari -40 derajat Celsius hingga +70 derajat Celsius. Produk ini telah disertifikasi oleh TUV.
