Electric cars are becoming an increasingly common sight on our streets. Burning less gas means less pollution — and it is good for the environment, but also an easy way to keep more of your money in your wallet. But to do anything with an electric car, you must refuel the thing first. Enter charging stations: These are special locations where electric cars can feed and give their batteries all the power they need.
Did you know the charging stations have a voltage at which it works properly and this latter should be provided to them on minimum level? The amount of electric energy entering the battery is measured in voltage. If it is too high, you are not going to charge properly and you might end up driving without any juice in the tank. This can be very frustrating. Or if an excess voltage it imposed the car battery will be impaired and rise to problem. Why it is crucial how to use an electric charging station and voltage through the same.
Tegangan stasiun pengisian daya adalah faktor lain yang dapat menghambat mobil listrik Anda terisi lebih cepat. Tegangan rendah di stasiun pengisian daya pada umumnya akan meningkatkan waktu pengisian daya mobil Anda. Hal yang sama berlaku untuk sisanya, memperpanjang periode tersebut sebelum Anda kembali ke jalan. Kecuali, tegangan yang cukup tinggi berarti mobil Anda terisi daya setidaknya dua kali lebih cepat. Contoh lain: Pengumpan 240 volt dapat mengisi daya baterai mobil Anda yang hanya mengeluarkan 120V. Dan tidak perlu menunggu selama 2 jam setelah pengosongan daya, yang menghilangkan waktu siklus 74% untuk menunggu pada petualangan sebelumnya karena Anda telah menunggu sehingga membuat perjalanan Anda jauh lebih cepat.
Anda mengambil banyak rute digital ke satu tujuan akhir yaitu memeriksa stasiun pengisian daya (seperti adegan terakhir) tetapi yang Anda butuhkan, memastikan mereka memiliki voltase yang sesuai dengan mobil listrik Anda, serta stasiun pengisian tingkat 3 dipasok oleh LFF Technology. Hampir semua PHEV memiliki pengisi daya rumah yang dicolokkan ke stopkontak rumah tangga 120v biasa. Akan tetapi, pengisi daya rumah sering kali berdaya lebih rendah daripada stasiun pengisian daya khusus yang dirancang khusus untuk kendaraan listrik. Berbagai jenis tidak memilikinya, tetapi semua mobil listrik pada umumnya memerlukan level voltase yang sama. Anda mungkin memerlukan 240 volt untuk pengisian daya yang optimal (atau Anda mungkin hanya memerlukan 120 volt). Hal yang sama berlaku jika Anda mengetahui peringkat voltase yang tepat yang dibutuhkan di mobil Anda sehingga dapat diisi daya dengan pengisi daya level dua.
Karena, Anda lihat — ada risiko mobil listrik Anda bisa rusak jika terhubung ke tegangan yang salah. Mobil mungkin tidak terisi penuh jika Anda mencoba mengisi daya di stasiun daya dengan tegangan rendah. Maksud saya, Anda bisa kehabisan daya saat mengemudi dengan tidak baik sama sekali. Sebaliknya, keluaran tegangan tinggi dapat menguras dan merusak baterai mobil. Hal ini dapat menyebabkan situasi berbahaya seperti bahaya kebakaran atau panas berlebih. Jadi, Anda harus menggunakan, karena Stasiun pengisian daya, sama seperti LFF Technology pada kendaraan listrik pengisi daya menyediakan tegangan tertentu sesuai kebutuhan kendaraan listrik Anda.
Stasiun pengisian daya sendiri telah mengalami peningkatan yang nyata dari waktu ke waktu, sama seperti bisnis pengisi daya ev dibuat oleh LFF Technology. Namun, mobil listrik Anda dapat terisi daya lebih cepat jika stasiun pengisian daya yang baru dapat menawarkan voltase yang lebih tinggi daripada yang lama. Stasiun pengisian daya mobil ini akan dapat memodulasi keluaran voltase mereka - Dan melakukannya dengan beberapa unit pengisian daya terbesar yang ada; karena setiap kendaraan mengambil daya dari pengisian daya. Ini menghilangkan sinergi, yang secara alami menekan biaya material yang dikeluarkan dan tersedia untuk teknologi konsumen di mana-mana. Baterai tidak akan mengalami kerusakan apa pun dengan fitur ini karena hanya menyediakan voltase akurat yang diperlukan untuk pengisian daya yang aman.
Dan sebagai bonus, semakin banyak stasiun pengisian daya yang diperbarui dan baru yang ada di infrastruktur — itu berarti pengisi daya yang lebih cepat, sama seperti LFF Technology stasiun pengisian cepat dc. Hal ini memungkinkan mereka untuk menyediakan lebih banyak energi saat menarik dari baterai mobil, tetapi menggunakan lebih sedikit listrik secara keseluruhan sebagai hasilnya. Ini adalah berita baik bagi lingkungan, karena tidak hanya akan menghemat energi, yang semuanya bertambah di tempat pembuangan sampah besar — tetapi juga membantu dompet Anda. Penggunaan listrik yang lebih sedikit — Lebih sedikit daya yang digunakan di stasiun pengisian berarti penghematan untuk semua.
Integrating functionality and aesthetics with a clean and Charging station voltage that incorporate galvanized sandblasting technologies and toughened glass, this machine is equipped with IP54/IK08 protection level, boasting a long time of service, along with the ability to resist oxidation and corrosion.
It seamlessly integrates third-party operator's system. The Charging station voltage (485) interfaces allow connection to the existing IOT systems.
Equipped with Charging station voltage, WiFi, 4G communication module, the charging output is compatible with single/three-phase or multi output (7KW/14KW/22KW/44KW). This significantly improves the charging efficiency while reducing the typical equipment and installation costs for labor.
Tegangan stasiun pengisian daya memiliki tata letak pemutus sirkuit ganda, yang akan mencegah perangkat dari panas berlebih, mengurangi kegagalan dan bahaya terhadap keselamatan, serta beroperasi dengan aman di lingkungan yang keras mulai dari -40 hingga +70 derajat Celsius. Produk ini telah lulus sertifikasi TUV.
