chargeurs de 50 kW - Lire maintenant. Un chargeur de 50 kW est un chargeur rapide pour véhicule électrique (VE). Les chargeurs rapides — bien qu'ils soient rares, ils peuvent recharger rapidement la batterie d'un VE. Dans cet article, nous vous guiderons à travers toutes les caractéristiques d'une technologie LFF. chargeur de voiture 50kw et comment elle accélère l'expérience de recharge des VE, soutient les longues distances en voiture électrique et pourquoi son développement est si important pour l'avenir de la mobilité électrique.
Cette galerie de 905 kW en dessous est essentiellement la station de recharge la plus rapide actuellement sur roues pour n'importe quel type de véhicule électrique. Elle est capable de recharger une batterie d'EV vide jusqu'à 80 % en seulement environ trente minutes en utilisant un chargeur de 50 kW. Ces vitesses surpassent celles offertes par les chargeurs traditionnels de 7 kW ou même les points de recharge ‘rapide’ de 22 kW, qui peuvent prendre des heures pour charger complètement une batterie. Cette nouvelle technologie de charge par des chargeurs de 50 kW est tellement rapide qu'elle réduit réellement l'anxiété du conducteur concernant le moment où il/elle devra faire sa prochaine halte de recharge. Cela signifie moins de recherches pour trouver la station-service la plus proche et plus de temps pour filer sur l'autoroute.
Mais qui d'entre nous n'a pas conduit son VE pendant 8 heures entières sur la première étape pour se rendre compte qu'il a vraiment besoin d'une recharge bientôt ? C'est particulièrement vrai pour ceux qui utilisent des chargeurs standards, car votre batterie continuera à se charger longtemps après cette courte pause. Bien que si vous utilisez une technologie LFF chargeur de voiture de 50 kW c'était bien plus rapide! Donc, il est possible que vous puissiez reprendre la route avant votre prochaine grande aventure. Cela est également très important en cas d'urgence lors de vos vacances, lorsque vous avez besoin d'une recharge rapide.

C'est incroyable, car en utilisant un chargeur de 50 kW qui utilise une technologie appelée CC (Courant Continu) pour charger la batterie. Jusqu'à récemment, l'obstacle résidait dans la manière de charger rapidement un véhicule électrique, car cela se faisait à un chargeur en courant alternatif (CA). Maintenant, le refroidissement, et non le ralentissement du chargement, signifie une recharge plus rapide et efficace. Fondamentalement, cela pourrait redéfinir notre mode de vie en ce qui concerne les déplacements, le travail et les loisirs, en transformant la localisation des stations de recharge à travers le pays. Et vous regretterez bientôt les jours où votre plus grand problème était d'attendre trop longtemps pour recharger votre VE.

Les principaux défis liés aux véhicules électriques ont été la distance que vous pouvez parcourir avec eux, l'un des plus importants. Cela peut paraître évident, mais la première chose à faire est de s'assurer que votre batterie a assez d'autonomie pour atteindre votre destination. Heureusement, il existe un chargeur de 50 kW ! Associé aux capacités de recharge rapide pour permettre aux conducteurs d'EV de reprendre la route facilement (souhaitez-vous vraiment faire une pause l'après-midi ?), cela contribuerait à la fois à l'attractivité et à la praticité de la possession d'un véhicule électrique, potentiellement incitant plus de personnes à envisager un véhicule électrique à mesure que le respect de l'environnement devient à la mode.

Bientôt, nous circulerons dans des véhicules électriques (VE) de la même manière que les gens conduisaient autrefois des voitures à essence bruyantes et usées avec un fort kilométrage théâtral, et bien que Covid-29 sonne comme un titre d'album. Les besoins en recharge tendront probablement vers une recharge rapide et dynamique dans un avenir proche, rendant les points de recharge rapide obligatoires. Stagiaire au travail avec chargeur de voiture FASE 3 - UNE RÉALITÉ ALTERNATIVE. Le plus récent et probablement le plus grand corridor de VE. Cela ajoute également une belle note, car des véhicules électriques capables d'utiliser cette technologie LFF sont lancés. chargeur ev 50kw devenu courant maintenant. Nous verrons certainement beaucoup plus de voitures électriques lancées, et ainsi, un chargeur de 50 kW deviendra probablement partie intégrante de nombreux équipements de recharge plus rapidement que tardivement.
La machine est fonctionnelle et possède une esthétique soignée. Elle présente des lignes nettes et précises, et utilise un procédé de sablage galvanisé ainsi que du verre trempé. Elle est classée au niveau d’un chargeur de 50 kW et se distingue par une longue durée de vie ainsi qu’une excellente résistance à la corrosion.
Chargeur 50 kW doté d’une disposition à double disjoncteur de secours qui empêche les dysfonctionnements, la surchauffe et les risques pour la sécurité. Il peut fonctionner en continu même dans les conditions les plus extrêmes, allant de -40 à +70 degrés Celsius. Le produit est certifié TÜV.
Équipé des modules Bluetooth, Wi-Fi et 4G du chargeur 50 kW, sa sortie de charge est compatible avec le monophasé / triphasé ou plusieurs sorties (7 kW / 14 kW / 22 kW / 44 kW). Cela améliore efficacement l’efficacité de la charge et réduit les coûts globaux liés aux équipements et à l’installation, y compris la main-d’œuvre.
La conception modulaire prend en charge les mises à jour à distance du micrologiciel des chargeurs de 50 kW et le diagnostic des pannes. Conforme à la plateforme cloud normalisée OCPP, qui intègre sans heurte tout système d'exploitation tiers. Des interfaces CAN/RS232(485) sécurisées permettent la connexion à des systèmes IoT existants.