Bonjour à tous. Quel est le prix du CHARGEUR POUR VÉ de 120 kW ? C'est un chargeur ultra-rapide qui recharge très rapidement votre voiture électrique. Aujourd'hui, nous allons découvrir en détail cette station de recharge innovante pour voiture électrique et comprendre comment la recharge de notre véhicule électrique devient plus intelligente que jamais.
Le chargeur électrique 120 kW LFF Technology est rapide, c'est une station de charge innovante spécialement conçue pour les véhicules électriques. Elle est beaucoup plus rapide que les chargeurs lents que vous pouvez trouver à domicile ou dans certains parkings. En outre, vous pouvez charger complètement votre voiture avec ce remarquable super chargeur rapide pour VE le plus rapidement possible. Ce chargeur à courant continu (CC) est utilisé comme source d'alimentation. Le courant continu (CC) n'est pas le courant alternatif (CA) que nous utilisons à la maison pour l'éclairage, les réfrigérateurs, la télévision, etc.
Recharger une voiture électrique prenait une éternité à l'époque, avant que [ Amazon ] n'ait introduit ces nouveaux chargeurs EV de 120 kW. Qu'en pensez-vous, une voiture électrique attendant des heures pour se recharger ? Ce serait très ennuyeux. Vous pouvez recharger votre voiture rapidement grâce au tout nouveau chargeur EV 120 kW. La réalité est que la batterie de votre voiture pourrait atteindre 80 % en seulement une demi-heure. C'est plutôt sympa, non ? Cela signifie que vous pouvez repartir plus rapidement que jamais
Mais ce n'est pas seulement rapide : le chargeur EV 120 kW est aussi facile à trouver. Vous pouvez les voir dans des stations de recharge partout dans le monde, ce qui rend les choses très simples pour tous les conducteurs. Vous pouvez même utiliser des applications spéciales qui vous aident à trouver le chargeur EV 120 kW le plus proche. La technologie LFF power charge ev charger est vraiment facile à utiliser. Tout ce que vous avez à faire est de brancher votre voiture, et elle se remplira. C’est aussi simple que de recharger votre téléphone. Mais ce n’est que le début d’une nouvelle façon de recharger les voitures électriques. Les gens adorent les voitures électriques, et nous avons besoin de nouvelles méthodes, encore plus rapides, pour les recharger. Le chargeur EV 120 kW permet de recharger votre voiture bien plus rapidement et à un emplacement de recharge incroyable. Peut-être des choses uniques vont-elles se produire dans une voiture électrique à l’avenir. Vous ne pouvez jamais anticiper l’ensemble des technologies EV. Recharger votre voiture pour un road-trip amusant.
Donc, pour faire court, ne cherchez pas plus loin que la technologie LFF chargeur Ev rapide – elle révolutionne les voitures électriques par des mots qui dépassent l’entendement. Grâce à sa vitesse de recharge rapide et sa disponibilité partout, The FastCharge Network rend l’achat d’une voiture électrique plus facile que jamais. Si vous prévoyez d’acheter une voiture électrique, dans ce cas, vérifiez le chargeur EV 120 kW sur votre liste. Il pourrait rendre votre expérience de conduite encore plus agréable.
La machine est fonctionnelle et possède un aspect esthétique. Elle présente des lignes nettes et précises, et utilise un procédé de sablage galvanisé ainsi que du verre trempé. Elle est classée au niveau d’un chargeur EV de 120 kW et se distingue par une longue durée de vie ainsi qu’une résistance à la corrosion.
Adoptant une disposition à double disjoncteur qui empêche la surchauffe des appareils et réduit les risques liés au chargeur EV de 120 kW, aux dangers pour la sécurité, et permet un fonctionnement sûr dans des environnements sévères allant de -40 à +70 degrés Celsius. Elle est certifiée TÜV.
Une conception modulaire permet des mises à jour à distance OTA du chargeur EV de 120 kW ainsi que le diagnostic des pannes. Conforme à la plateforme cloud OCPP standardisée, elle s’intègre sans heurts à tout système d’exploitation tiers. Les interfaces CAN/RS232 (485) permettent la connexion à des systèmes IoT existants.
Équipé du Bluetooth, d'un chargeur pour véhicules électriques de 120 kW et d'un module de communication 4G, la sortie de charge est compatible avec le monophasé/triphasé ou plusieurs sorties (7 kW / 14 kW / 22 kW / 44 kW). Le rendement de la charge est ainsi amélioré, tandis que les coûts liés à la main-d'œuvre et le coût moyen des équipements sont réduits.
