Los coches eléctricos se están convirtiendo en una visión cada vez más común en nuestras calles. Quemar menos gasolina significa menos contaminación, y es bueno para el medio ambiente, además de ser una forma fácil de mantener más dinero en tu bolsillo. Pero para hacer cualquier cosa con un coche eléctrico, primero debes recargarlo. Estos son lugares especiales donde los coches eléctricos pueden cargar y dar a sus baterías toda la energía que necesitan.
¿Sabías que las estaciones de carga tienen un voltaje al cual funcionan correctamente y este último debe proporcionárseles al nivel mínimo? La cantidad de energía eléctrica que entra en la batería se mide en voltaje. Si es demasiado alto, no vas a cargar correctamente y podrías terminar conduciendo sin ninguna energía en el tanque. Esto puede ser muy frustrante. O si se aplica un exceso de voltaje, la batería del coche se dañará y surgirá un problema. ¿Por qué es crucial saber cómo usar un estaciones de carga rápida de vehículos eléctricos de LFF Technology y voltaje a través del mismo.
El voltaje de la estación de carga es otro factor que puede impedir que tu coche eléctrico se cargue más rápido. Un voltaje bajo en la tecnología LFF estaciones de carga rápida de CC en general aumentará los tiempos de carga de tu coche. Lo mismo es cierto para el resto de ellos, extendiendo ese período antes de que puedas volver a la carretera. Excepto que un voltaje suficientemente alto significa que tu coche se carga al menos dos veces más rápido. Otro ejemplo: un alimentador de 240 voltios puede cargar la batería de tu coche que descarga solo 120V. Y no necesitas esperar 2 horas después de una descarga, lo que elimina el 74% del tiempo de espera en aventuras anteriores, ya que ya has esperado, haciendo que tu viaje sea mucho más rápido.
Tomas muchas rutas digitales para llegar a un mismo objetivo, que es conectar a una estación de carga (mucho como la escena final), pero lo que necesitas es asegurarte de que tengan voltios compatibles con tu coche eléctrico. Casi todos los PHEV tienen una cargadora domiciliaria que se conecta a una toma de corriente estándar de 120v. Sin embargo, las cargadoras domésticas suelen ser menos potentes que las estaciones de carga especiales diseñadas específicamente para vehículos eléctricos. Aunque los tipos diferentes no lo hagan, todos los coches eléctricos en general necesitan el mismo nivel de voltaje. Podrías necesitar 240 voltios para una carga óptima (o podrías requerir solo 120 voltios). Lo mismo aplica si estás al tanto de la clasificación de voltaje adecuada que necesita tu coche para que pueda cargar con un cargador de nivel dos.
Porque, ves — existe el riesgo de que tu coche eléctrico pueda ser comprometido si se conecta a la voltaje incorrecta. El coche puede no cargarse completamente si intentas cargar en una estación con baja voltaje. Quiero decir, podrías quedarte sin energía mientras conduces, lo cual no es nada bueno. Por otro lado, una salida de alta voltaje podría descargar y destruir la batería del automóvil. Esto puede causar situaciones peligrosas como riesgos de incendio o sobrecalentamiento. Así que deberías usar, porque la tecnología LFF estaciones de carga rápida dc proporciona una cierta voltaje según sea necesario para tu vehículo eléctrico.
Las propias estaciones de carga han mejorado notablemente con el tiempo. Sin embargo, tu coche eléctrico podría cargar aún más rápido si de carga comercial puede ofrecer un voltaje más alto que el anterior. Estas estaciones de carga para autos podrán modular su salida de voltaje, y hacerlo con algunas de las unidades de carga más grandes en funcionamiento; ya que cada vehículo toma energía de una carga. Esto elimina la sinergia, reduciendo naturalmente los costos de materiales gastados y disponibles para tecnología de consumo en todas partes. La batería no causará ningún daño con esta función, ya que solo proporciona el voltaje preciso requerido para cargar de manera segura.
Y como bono, cuanto más se actualicen las estaciones de carga y más nuevas sean en la infraestructura, significa que tendrán cargadores más rápidos. Esto les permite proporcionar más energía de golpe al extraerla de la batería del auto, pero usar menos electricidad en general como resultado. Es buena noticia para el medio ambiente, ya que no solo ahorrará energía, lo cual suma mucho en grandes vertederos, sino que también ayudará a tu bolsillo. Uso de menos electricidad: Menor uso de energía en las estaciones de carga significa ahorros para todos.
La máquina combina funcionalidad con estética. Cuenta con líneas brillantes y concisas, y utiliza galvanizado con esmerilado y voltaje de la estación de carga. Está protegida al nivel IP54/IK08 y tiene una vida útil prolongada y resistencia a la corrosión.
Integra sin problemas todos los sistemas de operadores de terceros. Las interfaces CAN/RS232 (485) permiten la conexión con el voltaje de la estación de carga existente.
Equipado con Bluetooth, WiFi, comunicación 4G y voltaje de la estación de carga, la salida de carga es compatible con monofásico/trifásico o múltiple (7KW/14KW/22KW/44KW). La eficiencia de carga puede mejorarse mientras se reducen los costos laborales y los costos promedio de equipos.
Con un diseño de doble disyuntor en la estación de carga, previene que el dispositivo se sobrecaliente, reduciendo fallos y riesgos para la seguridad, y opera de forma segura en entornos adversos que van de -40 a +70 grados Celsius. El producto ha pasado la certificación TUV.
